汽車自動駕駛依賴先進的視覺識別技術、強大的本地/云計算能力以及基本汽車傳動的調諧等，但目前也有很多問題。據(jù)ArXiv報道，華盛頓大學的研究人員嘗試了一種新的壓力測試，丑化路牌。他們通過“Love（愛）”“Hate（恨）”貼紙將一個停車路牌偽裝，結果計算機識別成了一個限速標志。
這是一個低成本、幾乎人人可復制的詭計，意味著自動駕駛的潛在風險還是很大的。
當然，汽車廠商包括輔助駕駛系統(tǒng)的研發(fā)者表示，相關問題早就納入立項攻關的范疇，包括讓計算機明白，高速上不可能會出現(xiàn)停車標牌、小路上居然有超高限速等。
責任編輯：黃焱林
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