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物聯(lián)網(wǎng)只是過渡性的概念，大廠們等待的是 IoE 萬物聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代來臨

2017-09-22 14:07:17 來源：近日頭條 熱度:
物聯(lián)網(wǎng)只是過渡性的概念，大廠們等待的是 IoE 萬物聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代來臨


當(dāng) Internet of Things 的數(shù)量足夠多到打造出“無縫服務(wù)”時(shí)，Internet of Everything 的突破性創(chuàng)新才會真的出現(xiàn)，而這端賴 Sensor Unit 的數(shù)量，也就是高盛、Verizon 等紛紛預(yù)測近五年內(nèi)就會突破 200 億的聯(lián)網(wǎng)物，Sensor Unit 越多，越能創(chuàng)造出指數(shù)成長的產(chǎn)業(yè)變革機(jī)會與跳躍性提升系統(tǒng)效能，如同網(wǎng)絡(luò)外部性一樣，只是這次的網(wǎng)絡(luò)外部性不只表現(xiàn)在虛擬世界，而是與我們的實(shí)際硬件物理世界對接，讓網(wǎng)絡(luò)外部性的指數(shù)成長效果出現(xiàn)在真實(shí)世界，出現(xiàn)在實(shí)際生活中，對消費(fèi)者而言，那將會是嶄新的生活體驗(yàn)，讓 AI 真的了解你的世界于焉誕生，而對生產(chǎn)者而言，一個(gè)更高效能卻同時(shí)具有變動性與整合性的工廠也因此可能。
 
感測芯片成本降低 、帶寬、運(yùn)算、移動設(shè)備數(shù)量大幅增加，IPv6 協(xié)議讓聯(lián)網(wǎng)的 IP 最大值大增，物聯(lián)網(wǎng)的背景需求終于搭建完成，聯(lián)網(wǎng)物（Sensor Unit）也將快速增加，打造出完整的物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境，電影鋼鐵人、關(guān)鍵報(bào)告看到的智能助理與世界觀不再遙不可及，但如同前一篇文章所言， IoT 尚未成熟，目前雖已突破萌芽階段，但也頂多準(zhǔn)備快速發(fā)展，因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)求的不是單一的聯(lián)網(wǎng)載具與穿戴設(shè)備，而是 Internet of Everything (IoE) 萬物聯(lián)網(wǎng)，真正的物聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)也將在那時(shí)實(shí)現(xiàn)，主要場景有三，智能工廠、智能家居、智慧城市。
 
 
感測芯片成本下降、聯(lián)網(wǎng)帶寬增加、運(yùn)算成本下降、Wifi覆蓋率提升、移動設(shè)備普及與IPv6的協(xié)議讓物聯(lián)網(wǎng)的背景條件終于完備 來源：The Era of Living
 
已經(jīng)開始出現(xiàn)的智能工廠
 
智能工廠就像 物聯(lián)網(wǎng)IoT 的“精實(shí)飛輪”一樣，一旦走順了就會讓 物聯(lián)網(wǎng)IoT 的成長加速，一來是工廠內(nèi)部的使用場景相對單純，雖然坪數(shù)與對象看來龐大，但對象之間的互動關(guān)系與要求卻相對單一，譬如箱子、棧板、起重機(jī)的關(guān)系以及追求的效能為何，國中生都能看出來，反觀在家里，就連一條毛巾、一面鏡子的用法都可能人人不同，倘若走進(jìn)廚房，每樣物品的先后順序又會影響制作料理的成品內(nèi)容與狀況，還有人類的心情因素，一群博士后的使用者研究專家都不一定搞得定。智能工廠的另一個(gè)重點(diǎn)也在于商人逐本求利性格會讓 IoT 解決方案更快速的普及，進(jìn)而帶動成本降低以及其他產(chǎn)業(yè)面臨沖擊與變革，也會使整體社會更能接受物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品與概念。
 
現(xiàn)今已有很多大型工廠引入了RFID、機(jī)器人、藍(lán)牙等自動化與感測設(shè)備，配合數(shù)據(jù)分析與快速調(diào)整產(chǎn)線、產(chǎn)量、用料的商業(yè)智慧 Business Intellegence，企圖打造“工業(yè)4.0”，其中德國的 Mecedez-Benz, 美國的 Tesla 最為一般民眾所知，而這當(dāng)然也是物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，也是物聯(lián)網(wǎng) IoT 到 萬物聯(lián)網(wǎng) IoE 的智能工廠過渡期，到了萬物聯(lián)網(wǎng)時(shí)期的智能工廠，連人工調(diào)整產(chǎn)線與維修機(jī)器人都將不再需要，城市中、家庭中的原料、使用者消費(fèi)狀況、現(xiàn)場通路存貨等信息都會隨時(shí)與工廠同步，進(jìn)一步把 SCM、CRM、ERP的內(nèi)容自動化與工廠結(jié)合，工業(yè) 5.0 出現(xiàn)時(shí)，還會在智能、自動、訂制、快速外，更多了實(shí)時(shí)銷售同步與主動生產(chǎn)以及自動維修維護(hù)的可能。
 
對象互動關(guān)系與順序相對簡單的工廠，追求效能目標(biāo)的工廠，會是最早的物聯(lián)網(wǎng)試驗(yàn)場域
 
智能家居正在發(fā)生，但路仍然很長
 
隨著工廠的應(yīng)用以及商業(yè)效能的追求，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備也將更加省電、便宜，同時(shí)也會出現(xiàn)共通的協(xié)議、安全規(guī)劃以及更完整的人機(jī)互動設(shè)計(jì)，而這也是智能家庭誕生的前提，便宜、安全、省電、自然而然的互動體驗(yàn)。
 
便宜、安全、省電都非常好理解，但互動體驗(yàn)卻沒那么簡單，因?yàn)檫@包含了幾種互動層面如，物對物互動 machine-to-machine (M2M)、物對人互動 也就是人機(jī)互動 machine-to- person (M2P) 以及最后的人對人互動 person-to-person (P2P)。物對物互動大廠都在努力打造統(tǒng)一協(xié)議，而人機(jī)互動最簡單案例就是藍(lán)牙設(shè)備在省電模式下如何確認(rèn)物品開啟還是關(guān)機(jī)，大廠們開發(fā)的語音智能助理透過關(guān)鍵語句如“Hey, Siri!”、“Alexa”、“Hello, Google!” 便是一種嘗試。而目前最模糊不清的便是人與人互動，舉凡穿戴裝置、 Apple Watch 上各式分享以及接口修正的嘗試，因?yàn)檫^往沒有這樣的消費(fèi)品與技術(shù)，人人互動層面是一塊未經(jīng)開發(fā)之地，也面臨使用者未能養(yǎng)成習(xí)慣的挑戰(zhàn)。以穿戴設(shè)備為例，除了 Jawbone 沒落，Apple Watch 也被 Google 質(zhì)疑無人使用而取消了 Google Map 對手表接口的支持，而目前家中的各式智能家庭設(shè)備如體重計(jì)、插座、電燈等，除了定時(shí)開關(guān)、App 控制的簡單印象，其實(shí)并沒有搭建出令人驚艷的使用體驗(yàn)，每個(gè)家中成員仍然自行開開關(guān)關(guān)，沒什么人人互動或模塊化的意義。講難聽點(diǎn)，在人人互動與人機(jī)互動應(yīng)用清晰前，智能家庭也不過就是一堆智能開關(guān)組合
 
在人人與人機(jī)互動應(yīng)用清晰前，智能家庭也不過就是一堆智能開關(guān)的組合
 
別以為加了數(shù)字廣告牌就是智慧城市，關(guān)鍵是市民的生活習(xí)慣
 
智慧城市跟智能家居一樣方興未艾，大部分都用數(shù)字化與電子化的大旗打著智慧城市的假象，配合一些大眾運(yùn)輸工具的搭建，彷佛城市就會自己智能起來，但真正要面對的問題與智能家庭一樣，大家的生活習(xí)慣。
 
的確，智慧城市需要基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化、數(shù)據(jù)共通并讓這些數(shù)據(jù)能被利用而創(chuàng)造更多價(jià)值，Google Map 的實(shí)時(shí)路況信息便是實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)來打造創(chuàng)新服務(wù)的好范例，但這只是智慧城市的基礎(chǔ)，而精髓不僅只智能服務(wù)，而是有了一系列智能服務(wù)，串連起來打造智能體驗(yàn)，也就是透過智能信息讓簡單的生活行為有了不同的選項(xiàng)，而進(jìn)一步改變生活習(xí)慣的市民。以前例而言，本來只能每天開車堵車?yán)速M(fèi)時(shí)間的市民，一旦養(yǎng)成了在 Google Map 上看到全線紅通通就改搭捷運(yùn)、使用 Wemo、Ubike 等享交通工具，配合到站時(shí)間準(zhǔn)確的 GPS 定位公交車，智能服務(wù)串連打造生活的更多選項(xiàng)，智慧城市的動能才會出現(xiàn)，也才會出現(xiàn)智慧城市真正的效果與相對于傳統(tǒng)都市的根本改變，真的讓能源效能提高、污染減少、生活成本降低、生活質(zhì)量提升，這樣的綜效也才會讓每項(xiàng)投資合理與劃算。
 
當(dāng)然這也是開放政府重要的原因與意義，更多的開放不僅有利公民覺醒，也能讓更多的開發(fā)者透過數(shù)據(jù)打造更多服務(wù)，慢慢打造智能體驗(yàn)與更多的生活選項(xiàng)。城市之中的大眾運(yùn)輸狀況、能源使用、公共設(shè)施甚至是垃圾車與路燈，都不是一件簡單的小事，在智慧城市里，正是每件小事都智能化的結(jié)果，打造智慧城市成為一個(gè)高效能的有機(jī)體。
 
IoE 環(huán)境完成后，就能真正搭建 Living Service 
 
從物聯(lián)網(wǎng)到萬物聯(lián)網(wǎng)
 
現(xiàn)在這些搶占接口、協(xié)議與平臺的大廠如 Amazon、Google、Apple，提供的不只是一個(gè)簡單的藍(lán)牙音箱（Amazon Echo/Google Home/ Apple HomePod等），而是一個(gè)能聽從語音指令控制家庭設(shè)備、提供聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、O2O服務(wù)、電商服務(wù)的智能助理與虛擬世界接口，也是養(yǎng)成使用者習(xí)慣與依賴的服務(wù)破口，更是機(jī)機(jī)互動、人機(jī)互動與人人互動的智能家庭斥侯。智能工廠里，不只是自動化的生產(chǎn)設(shè)備，串連銷售現(xiàn)場、使用者回饋與原料供應(yīng)的生產(chǎn)線將能更實(shí)時(shí)的響應(yīng)生產(chǎn)需求與變動，打造更高效能的生產(chǎn)線。智慧城市的居民因?yàn)殚_放的數(shù)據(jù)與多元的生活選項(xiàng)串連而有了完整的智能體驗(yàn)，也因此在生活中有各種選擇，上班不只是開車搭捷運(yùn)，依據(jù)交通與天氣狀況，最近的運(yùn)動記錄，智能助理將推播適合的交通方式，也打造一個(gè)智慧城市的新生活模式，真正讓城市節(jié)能、效率、幸福。
 
IoT 并不僅是一項(xiàng)產(chǎn)業(yè)，而是如同網(wǎng)絡(luò)一樣的技術(shù)革命，或說是一種產(chǎn)業(yè)基因，如同“互聯(lián)網(wǎng)+”一樣，將在成熟后改變每一個(gè)產(chǎn)業(yè)。IoT 物聯(lián)網(wǎng)真正想要構(gòu)筑的并非我們?？吹铰?lián)網(wǎng)穿戴設(shè)備與智能家具，而是完整的萬物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境 Internet of Everything，透過 IoT 構(gòu)筑出來的服務(wù)場域與體驗(yàn)，更是智能的生活習(xí)慣、方式以及生產(chǎn)思維。


GFIC亞太物聯(lián)網(wǎng)

             

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責(zé)任編輯：吳禮得

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