在信息通信技術(shù)發(fā)展日新月異的今天，BAT們占據(jù)了上風(fēng)向，但誰也不敢小覷運(yùn)營商身上的巨大能量，中國移動(dòng)這頭快跑的大象，始終沒有停下前進(jìn)的腳步，每年歲末，他們都會(huì)在廣州為全球的合作伙伴貢獻(xiàn)一場(chǎng)饕餮盛宴。

中國移動(dòng)全球合作伙伴大會(huì)走過了5個(gè)春秋，今年的大會(huì)可謂內(nèi)容豐富、信息龐雜，中國移動(dòng)在5G、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等很多前沿領(lǐng)域都交出了一份頗有想法的成績(jī)單。同時(shí)，中國移動(dòng)也深諳合作之道，致力于通過與更多伙伴的合作共贏于這個(gè)技術(shù)變革突飛猛進(jìn)的新時(shí)代。

中國移動(dòng)2017合作伙伴大會(huì)以“和創(chuàng)未來，智連萬物”為主題，旨在凝聚產(chǎn)業(yè)伙伴力量，把握產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)變化，共同謀劃美好未來。中國移動(dòng)尚冰董事長、李躍總裁、李正茂副總裁、沙躍家副總裁、李慧鏑副總裁、董昕副總裁、簡(jiǎn)勤副總裁出席大會(huì)。超過5000位來自全球全產(chǎn)業(yè)鏈的嘉賓代表參加了大會(huì)。

在大會(huì)主論壇上，尚冰發(fā)表了《擁抱新時(shí)代，攜手共創(chuàng)美好的智慧互聯(lián)新生活》的主題演講。尚冰表示，借助全球合作伙伴大會(huì)平臺(tái)，中國移動(dòng)和廣大產(chǎn)業(yè)伙伴深入開展全方位、多領(lǐng)域、多層次的合作，取得了豐碩成果,實(shí)現(xiàn)了自身發(fā)展,繁榮了產(chǎn)業(yè)生態(tài),促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,推動(dòng)了社會(huì)進(jìn)步。

李躍主題演講的題目是《深化開放合作，共贏智能時(shí)代》。他總結(jié)了2017年中國移動(dòng)全面實(shí)施“大連接”戰(zhàn)略和“四輪驅(qū)動(dòng)”融合發(fā)展所取得的成績(jī)，并表示中國移動(dòng)將在萬物互聯(lián)的新時(shí)代繼續(xù)深化開放合作，做最容易合作的企業(yè)，繼而公布了中國移動(dòng)在本屆合作伙伴大會(huì)上的重頭戲——139計(jì)劃。

139并非大家熟知的139號(hào)段哦，需要把這三個(gè)數(shù)字拆開來一一解讀：

“1”即中國移動(dòng)將建成一個(gè)技術(shù)領(lǐng)先、覆蓋廣泛的移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)，在346個(gè)城市實(shí)現(xiàn)NB-IoT（窄帶物聯(lián)網(wǎng)）連續(xù)覆蓋，為廣大用戶提供便利、快捷的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體驗(yàn)。這張網(wǎng)絡(luò)建成，將是全球最大的窄帶互聯(lián)網(wǎng)，中國移動(dòng)聯(lián)手合作伙伴將為用戶提供更多的新的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景。

中國移動(dòng)在物聯(lián)網(wǎng)分論壇期間正式發(fā)布了NB-IoT安全白皮書，提出了NB-IoT安全技術(shù)需求和安全架構(gòu)，以期推動(dòng)高產(chǎn)業(yè)鏈在相關(guān)方面達(dá)成一致。

“3”即依托物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟、數(shù)字家庭聯(lián)盟、5G聯(lián)合創(chuàng)新中心三大產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，中國移動(dòng)將攜手產(chǎn)業(yè)伙伴共創(chuàng)行業(yè)物聯(lián)新生態(tài)，為產(chǎn)業(yè)合作伙伴提供全方位合作服務(wù)。

這三大產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟又肩負(fù)著哪些重任呢？先來說說物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟：

物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟將為創(chuàng)客們?nèi)骈_放4類實(shí)驗(yàn)室（移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)開放實(shí)驗(yàn)室、5G聯(lián)創(chuàng)中心、企業(yè)合作實(shí)驗(yàn)室、高校合作實(shí)驗(yàn)室）、3類“雙創(chuàng)”基地（和創(chuàng)空間、示范基地、5G聯(lián)創(chuàng)中心）、3種創(chuàng)投基金（中移創(chuàng)投基金、中移創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基金、其他投資機(jī)構(gòu)），完善的創(chuàng)業(yè)孵化環(huán)境、強(qiáng)大的風(fēng)險(xiǎn)投資和豐富的產(chǎn)業(yè)資源，將讓創(chuàng)業(yè)者的夢(mèng)想觸手可及。

 物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟

數(shù)字家庭聯(lián)盟將依托億級(jí)寬帶用戶市場(chǎng)，協(xié)同60余萬線下渠道資源，建立合作共贏分成機(jī)制，與合作伙伴共建數(shù)字家庭生態(tài)新體系，為廣大用戶帶來數(shù)字家庭生活新體驗(yàn)。

數(shù)字家庭聯(lián)盟

5G聯(lián)合創(chuàng)新中心將聚焦基礎(chǔ)通信、車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云端機(jī)器人、虛擬/增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等領(lǐng)域，在全球建設(shè)提供5G新技術(shù)驗(yàn)證環(huán)境的12個(gè)開放實(shí)驗(yàn)室，攜手112家通信及垂直行業(yè)合作伙伴，共同拓展新業(yè)務(wù)、新模式、新市場(chǎng)，積極推動(dòng)5G跨行業(yè)融合創(chuàng)新，共同構(gòu)建5G開放共贏新生態(tài)。

“9”即中國移動(dòng)在能力開放商店open.10086.cn首次重磅推出9大重點(diǎn)能力應(yīng)用，包括通信服務(wù)能力、統(tǒng)一認(rèn)證、OneNET共享設(shè)備管理、Andlink家庭智能連接、和信用分、和包支付、行業(yè)“視頻+”、電商一點(diǎn)對(duì)接、智能語音云，將通過API（應(yīng)用程序編程接口）化、商品化的能力封裝和在線展示銷售，為開發(fā)者提供一站式、便捷化的在線服務(wù)，通過40多項(xiàng)能力API、200多個(gè)解決方案和成功應(yīng)用案例，向合作伙伴輸出專業(yè)化行業(yè)能力。

說完了139計(jì)劃，我們?cè)購募?xì)分領(lǐng)域感受一下中國移動(dòng)還做了哪些具體工作。

首先是5G:

在5G基礎(chǔ)通信方面，中國移動(dòng)展示了全球首個(gè)基于國際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的“5G新空口端到端互通”，該系統(tǒng)工作在3.5GHz頻段、100MHz帶寬, 下行峰值速率可達(dá)1.3Gbps以上；基于5G預(yù)商用基站和小型化5G CPE（小型化5G數(shù)據(jù)終端）的“5G端到端系統(tǒng)應(yīng)用”，可實(shí)時(shí)直播16路4K高清視頻業(yè)務(wù)；在5G展區(qū)，從芯片、基站、終端到傳輸、應(yīng)用，5G國際巨頭齊聚，觀眾可全面了解5G完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，體驗(yàn)5G潛水艇、5G無人工廠、5G遙控機(jī)械臂等創(chuàng)新應(yīng)用。

 

5G展臺(tái)

5G產(chǎn)品

在5G高速率、低時(shí)延能力創(chuàng)新應(yīng)用方面，中國移動(dòng)研究院聯(lián)合合作伙伴發(fā)布了網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)、VR、機(jī)器人創(chuàng)新應(yīng)用成果?；?G的遠(yuǎn)程遙控、實(shí)時(shí)圖傳、精準(zhǔn)定位、全程監(jiān)管等能力，應(yīng)用到網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)領(lǐng)域，將極大擴(kuò)展無人機(jī)應(yīng)用范圍與場(chǎng)景。

智能共享單車報(bào)告依據(jù)摩拜單車的基本情況和所面臨的挑戰(zhàn)，深入分析了智能共享單車對(duì)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的需求，并通過搭建完備的實(shí)驗(yàn)室測(cè)試環(huán)境初步驗(yàn)證和探索了移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)承載智能共享單車的能力，并對(duì)行業(yè)痛點(diǎn)問題研究定制方案進(jìn)行優(yōu)化，最后對(duì)未來智能共享單車市場(chǎng)健康發(fā)展進(jìn)行進(jìn)一步展望。

移動(dòng)邊緣計(jì)算報(bào)告分析了移動(dòng)邊緣計(jì)算的發(fā)展背景和市場(chǎng)需求，并對(duì)業(yè)務(wù)場(chǎng)景的規(guī)劃和應(yīng)用，在本地分流、數(shù)據(jù)服務(wù)和業(yè)務(wù)優(yōu)化三大領(lǐng)域進(jìn)行分類和研究，從關(guān)鍵技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)化和發(fā)展趨勢(shì)方面，對(duì)移動(dòng)邊緣計(jì)算技術(shù)進(jìn)行探索。

追蹤器產(chǎn)品形式多樣，市場(chǎng)規(guī)模較大，將NB-IoT等移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引入追蹤器中，可以延長續(xù)航時(shí)間，增強(qiáng)信號(hào)覆蓋，整體提升用戶體驗(yàn)。報(bào)告分析了追蹤器行業(yè)市場(chǎng)前景，對(duì)追蹤器外觀、性能指標(biāo)及端到端能力等方面進(jìn)行了分析和研究，提出來相應(yīng)的功能技術(shù)要求。

智慧停車報(bào)告首先對(duì)當(dāng)前停車市場(chǎng)存在的問題進(jìn)行了闡述，也詳細(xì)介紹了由中國移動(dòng)、銳捷網(wǎng)絡(luò)、智蓄聯(lián)動(dòng)、上海蘇通等合作伙伴聯(lián)合開發(fā)的“小和輕停”智慧停車解決方案及其獨(dú)有的創(chuàng)新性，該報(bào)告最后還分析了智慧停車商業(yè)計(jì)劃，倡議產(chǎn)業(yè)攜手打造智慧停車新生態(tài)，助力智慧城市的發(fā)展。

智慧穿戴、5G高頻系統(tǒng)方案研究和器件需求技術(shù)分析報(bào)告、5G終端射頻器件報(bào)告還在撰寫中。

車聯(lián)網(wǎng)

車聯(lián)網(wǎng)在本屆展會(huì)上也是不容錯(cuò)過的大戲。無論是今年年初Intel以153億美金收購以色列做自動(dòng)駕駛的創(chuàng)業(yè)公司Mobileye，還是前不久繼任者阿爾法狗Zero以一百比零的戰(zhàn)績(jī)勝其前任阿爾法狗，都毫無疑問的向全世界吹響了人工智能技術(shù)在汽車、交通、信息等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)的號(hào)角。

中央領(lǐng)導(dǎo)多次就車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛做出過重要指示，國家已經(jīng)在各個(gè)層面開始推進(jìn)自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)略布局。在《中國制造2025》中明確提出“到2025年，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面，我國將掌握自動(dòng)駕駛總體技術(shù)及各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，建立較完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系，生產(chǎn)配套體系及產(chǎn)業(yè)群，基本完成汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)”的戰(zhàn)略目標(biāo)。并且，前不久成立了由20個(gè)部委和相關(guān)單位組成的國家制造強(qiáng)國建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)委員會(huì)，進(jìn)一步明確“促進(jìn)LTE-V2X車聯(lián)網(wǎng)無線通信技術(shù)等新技術(shù)的部署和應(yīng)用，推動(dòng)5G與車聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展。”

在中國移動(dòng)全球合作伙伴大會(huì)期間，由國務(wù)院國資委倡導(dǎo)、中國移動(dòng)發(fā)起的中央企業(yè)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟（央電聯(lián)）車聯(lián)網(wǎng)專業(yè)委員會(huì)舉行成立儀式。

中國移動(dòng)擔(dān)任中央企業(yè)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟車聯(lián)網(wǎng)專業(yè)委員會(huì)主任委員，該專業(yè)委員會(huì)本著“自愿、平等、合作、互惠”的原則，面向車聯(lián)網(wǎng)及智能駕駛領(lǐng)域的行業(yè)管理機(jī)構(gòu)、車企、科研院所、行業(yè)協(xié)會(huì)、硬件商、卡商、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、軟件服務(wù)商、解決方案商、咨詢機(jī)構(gòu)、行業(yè)媒體等，提供開放的合作平臺(tái)，建立以合作為中心的生態(tài)體系，發(fā)揮央企在產(chǎn)業(yè)中的示范和導(dǎo)向作用，促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)及智能駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

國資委和央電聯(lián)為出席活動(dòng)的近百家創(chuàng)新合作伙伴授牌，包括：公安部交通管理科學(xué)研究所、交通部公路科學(xué)研究院、工信部中國信息通信研究院、清華大學(xué)等研究機(jī)構(gòu)，一汽、長安、東風(fēng)、上汽、廣汽、比亞迪、奧迪中國等車企，華為、中興、大唐、高通、英特爾等中外產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)等。

中國移動(dòng)攜手百家創(chuàng)新合作伙伴共同發(fā)布下一代車聯(lián)網(wǎng)《廣州宣言》，表示全體央電聯(lián)車聯(lián)網(wǎng)專業(yè)委員會(huì)創(chuàng)新合作伙伴決心同心協(xié)力，在政府部門指導(dǎo)下，共同推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推進(jìn)新能源車智能化、網(wǎng)聯(lián)化，提升我國新能源車整體的技術(shù)水平和國際競(jìng)爭(zhēng)力，到2020年初步形成下一代車聯(lián)網(wǎng)跨界融合產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。

在中國移動(dòng)全球合作伙伴大會(huì)智慧交通分論壇上，中國移動(dòng)還發(fā)布了5G自動(dòng)駕駛整體方案。該方案最大的亮點(diǎn)是，將高成本的64線激光雷達(dá)等傳感與計(jì)算設(shè)備，通過切片網(wǎng)絡(luò)、邊緣計(jì)算等5G核心技術(shù)能力，由更經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的傳感及計(jì)算設(shè)備替代，大量的計(jì)算和決策行為在基站側(cè)的邊緣計(jì)算服務(wù)器上實(shí)現(xiàn)，大大降低了自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)成本，加快了自動(dòng)駕駛技術(shù)服務(wù)社會(huì)的進(jìn)程。

 

5G自動(dòng)駕駛整體方案

物聯(lián)網(wǎng)

十九大報(bào)告提出了“推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合”；工業(yè)和信息化部提出2017年物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)進(jìn)入規(guī)模商用元年，物聯(lián)網(wǎng)迎來了重要的機(jī)遇期，同時(shí)也面臨著種種挑戰(zhàn)。只有更廣泛、更深入的合作才有可能使大家共贏于物聯(lián)網(wǎng)，所以，中國移動(dòng)主動(dòng)發(fā)起成立了物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟，旨在構(gòu)建合作共贏的物聯(lián)網(wǎng)新生態(tài)。

今年6月29日，中國移動(dòng)聯(lián)合9家合作伙伴在上海發(fā)起成立中國移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟。11月7日，中國移動(dòng)組織召開聯(lián)盟籌備會(huì)，11月23日，中國移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟正式成立并召開了第一屆理事會(huì)。截至目前，近百家企業(yè)參與了聯(lián)盟的籌建工作，目前已經(jīng)確認(rèn)的理事會(huì)成員單位達(dá)到了23家。中國移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)分公司總經(jīng)理喬輝表示，期待更多產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴加入中國移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟，大家共創(chuàng)萬物互聯(lián)的新未來。

作為更加具象化的網(wǎng)絡(luò)，物聯(lián)網(wǎng)的終極目標(biāo)是其用戶端延伸和擴(kuò)展到任何物品和物品之間，進(jìn)行信息交換和通信。數(shù)字家庭可以說是物聯(lián)網(wǎng)的一種典型應(yīng)用。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，人們可以對(duì)家庭設(shè)施實(shí)現(xiàn)控制、應(yīng)用，來實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代家庭安全、舒適、信息交互和通信的能力。

在國家大力推動(dòng)工業(yè)化和信息化融合的大背景下，物聯(lián)網(wǎng)是數(shù)字家庭產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中的一個(gè)突破口。中國移動(dòng)這樣評(píng)價(jià)他們?cè)跀?shù)字家庭領(lǐng)域取得的成績(jī)：取得了一些實(shí)質(zhì)性突破、接入了一些典型產(chǎn)品，有了一些實(shí)際用戶體驗(yàn)，產(chǎn)品連接用戶和市場(chǎng)規(guī)模仍有較大提升空間。在今年的全球合作伙伴大會(huì)期間，中國移動(dòng)首次發(fā)布《數(shù)字家庭產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》，并期待2018年能有更好的服務(wù)合作伙伴、更好的協(xié)同集團(tuán)資源、支撐中國移動(dòng)數(shù)字家庭市場(chǎng)發(fā)展。

人工智能

人工智能在當(dāng)下不可謂不火，不過，它并非新生事物，1956年，計(jì)算機(jī)專家約翰.麥卡錫在達(dá)特茅斯學(xué)院舉辦的一次會(huì)議上提出了“人工智能”一詞，而這也被人們看作是人工智能正式誕生的標(biāo)志。有著61年歷史的人工智能經(jīng)歷了幾個(gè)階段的沉浮，終于在近幾年大火起來。

中國科學(xué)院語音聲學(xué)與內(nèi)容理解重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、中科院聲學(xué)所所長助理顏永紅先生在中國移動(dòng)全球合作伙伴大會(huì)人工智能在客服服務(wù)應(yīng)用分論壇上這樣分析了人工智能的火爆。“把人工智能和深度學(xué)習(xí)混在一起，實(shí)際上，人工智能和深度學(xué)習(xí)不完全是一樣的，人工智能是一個(gè)學(xué)科，深度學(xué)科是神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的一種，而且目前流行的你見到的所有神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的大部分的結(jié)構(gòu)，這些東西都是90年代的，沒有一個(gè)東西是現(xiàn)在提出來的?，F(xiàn)在的問題是什么呢？因?yàn)檫\(yùn)營商太狠了，IT從業(yè)人員太厲害了，計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)變得很快，突然搞一個(gè)云服務(wù)輸出來，所以一把錘子對(duì)付所有的釘子，所有的東西都用深度學(xué)習(xí)。“

這個(gè)被稱為“太狠了”的運(yùn)營商，中國移動(dòng)應(yīng)該就是其中之一。為了給8.7億用戶創(chuàng)造更大的價(jià)值，為自家的員工賦能，中國移動(dòng)引入人工智能，從情緒識(shí)別、智能耳麥、客服助手和語音導(dǎo)航等一系列新的服務(wù)供給構(gòu)建智能化的客服體系，讓員工從簡(jiǎn)單重復(fù)性的勞動(dòng)中解放出來，讓不平衡不充分的矛盾得以緩解和消除。

成立于2014年的中移在線服務(wù)有限公司是中國移動(dòng)成為“社會(huì)滿意客戶信賴的服務(wù)專家”愿景的實(shí)踐者，全力探索通過人工智能等創(chuàng)新技術(shù)實(shí)現(xiàn)客戶服務(wù)模式從勞動(dòng)密集型過渡向智能服務(wù)型的轉(zhuǎn)型發(fā)展之路。經(jīng)過三年多實(shí)踐，逐漸組建、積累起一支智能服務(wù)的自有研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并廣泛與移動(dòng)體系內(nèi)外的行業(yè)伙伴開展聯(lián)合攻關(guān)與技術(shù)合作，不斷在圖像識(shí)別、語義分析、語音識(shí)別等方面取得階段性的應(yīng)用成果，并服務(wù)億級(jí)客戶。

中國移動(dòng)的智能客服機(jī)器人“移娃”，具備基于自然語言的自動(dòng)化交流和服務(wù)能力，可以為客戶解答業(yè)務(wù)問題、寒暄聊天，進(jìn)一步提升客戶體驗(yàn)，累計(jì)服務(wù)客戶超億次、月交互次數(shù)超7000萬次；基于全球領(lǐng)先的人工語音智能技術(shù)的智能語音服務(wù)，解決了傳統(tǒng)按鍵IVR菜單層級(jí)過深和業(yè)務(wù)承載有限的弊端，客戶說出需求即可獲得所需信息和服務(wù)，提升了服務(wù)效率和服務(wù)體驗(yàn)，當(dāng)前已在浙江、安徽、內(nèi)蒙古、湖北、江西、上海、廣東等七省上線，月服務(wù)規(guī)模超千萬；針對(duì)一線服務(wù)人員痛點(diǎn)，開發(fā)一體機(jī)營業(yè)廳，通過人臉識(shí)別等智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)新用戶套餐選擇、號(hào)碼選取、收集掃碼支付、手寫簽名、自動(dòng)寫卡發(fā)卡的全流程，提高交付效率、降低業(yè)務(wù)成本，目前已在重慶、河南、廣西、西藏等省部署2萬臺(tái)一體機(jī)，日均查驗(yàn)量超8萬次。

中移在線總經(jīng)理陸文昌表示，雖然取得了一些成就。但是也深知自身的缺陷，“我們有數(shù)據(jù)，有運(yùn)營，不缺運(yùn)營的力量和標(biāo)準(zhǔn)團(tuán)隊(duì)的專家，同時(shí)我們也有GPU服務(wù)器的集群可以處理好各類的算法，但是我們?nèi)彼惴▽＜乙约叭苯鉀Q各類問題的AI，所以我們希望與省公司以及標(biāo)桿公司，與科研研究機(jī)構(gòu)共同合作，大家構(gòu)建這樣的平臺(tái)，讓員工賦能，為客戶賦能。”

未來，中移在線還將依托大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、共享經(jīng)濟(jì)與合作伙伴秉著開放共贏的態(tài)度不斷開創(chuàng)更多新能力、新產(chǎn)品，服務(wù)更為廣泛的個(gè)人客戶與政企客戶。

中國移動(dòng)研究院始終致力于前沿技術(shù)的研發(fā)，在今年的全球合作伙伴大會(huì)上，研究院自主研發(fā)的中國移動(dòng)人工智能平臺(tái)“九天”正式發(fā)布，這是移動(dòng)首款基于GPU的多租戶深度學(xué)習(xí)訓(xùn)練平臺(tái)。中移在線公司的智能客服、中國移動(dòng)上海公司的智能營銷機(jī)器人都脫胎于這個(gè)平臺(tái)。

當(dāng)然，這僅僅是中國移動(dòng)人工智能布局的一部分，他們還在關(guān)注智能語音分析技術(shù)、智能語義理解技術(shù)、智能圖像人臉識(shí)別、視頻內(nèi)容分析挖掘、機(jī)器人控制技術(shù)、知識(shí)圖譜、強(qiáng)化學(xué)習(xí)技術(shù)、無監(jiān)督學(xué)習(xí)技術(shù)、遷移學(xué)習(xí)技術(shù)等等，跟著這頭大象一起快跑，感覺應(yīng)該很不錯(cuò)。