Rinspeed將發(fā)自動(dòng)駕駛電動(dòng)車(chē)：車(chē)殼拆下來(lái)能變“公交站”
2017-12-11 09:48:40 來(lái)源：TechWeb 熱度:
說(shuō)到自動(dòng)駕駛公車(chē)，我們首先會(huì)想到的是Easymile的EZ-10。
這架從萊茵河畔走到富士山下的小車(chē)，也算是世界上首批投入運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)駕駛公交車(chē)了。目前，它在日本千葉縣豐砂公園等地服役，為當(dāng)?shù)厝颂峁┫迺r(shí)短途運(yùn)輸服務(wù)。
隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)成熟程度提高，很多運(yùn)力更大的交通工具也引入了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
去年7月，奔馳推出了搭載City Pilot自動(dòng)駕駛技術(shù)的公交車(chē)Future Bus。這款車(chē)集成多組傳感器，正常尺寸的車(chē)體也能夠滿(mǎn)足高運(yùn)力需求，是一款專(zhuān)門(mén)針對(duì)城際穿梭需求的公交。
此外，智能公交公司AlphaBus本周在深圳福田進(jìn)行實(shí)地測(cè)試，這也是中國(guó)首次、全球首例在開(kāi)放的道路上進(jìn)行無(wú)人駕駛公交試運(yùn)行。自動(dòng)駕駛公交的發(fā)展步伐，也開(kāi)始快了起來(lái)。
目前為止，很多自動(dòng)駕駛公交都是在現(xiàn)有的公交產(chǎn)品上加建和嘗試，很少會(huì)有突破性設(shè)計(jì)。EZ-10在外觀(guān)和駕駛方式上有一定的創(chuàng)新性，但運(yùn)力和運(yùn)輸距離這兩方面還是有局限性。
而新晉品牌Rinspeed就打算推出一種新型自動(dòng)駕駛汽車(chē)方案，這款車(chē)不僅搭載了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，車(chē)體還可分離以滿(mǎn)足各種各樣的需求。
根據(jù)Slashgear的報(bào)道，Rinspeed這款新車(chē)名叫Snap，是一款純電動(dòng)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。它的設(shè)計(jì)風(fēng)格跟EZ-10有點(diǎn)像，車(chē)內(nèi)沒(méi)有傳統(tǒng)的駕駛控制位，只有一個(gè)觸控版來(lái)控制機(jī)車(chē)。車(chē)內(nèi)只有四個(gè)座位，座椅是跟車(chē)廂連在一體。車(chē)身中間沒(méi)有扶手結(jié)構(gòu)，只有座位旁邊有，所以這車(chē)滿(mǎn)載的話(huà)，也就是四個(gè)人了。
Snap的車(chē)底采用一種新型的環(huán)保材質(zhì)做成，這種材質(zhì)方便降解，廠(chǎng)商可以進(jìn)行回收進(jìn)行回爐再造。車(chē)身采用全電力驅(qū)動(dòng)，運(yùn)行的時(shí)候不會(huì)產(chǎn)生污染。
更重要的是，Snap搭載了一個(gè)車(chē)體可拆機(jī)構(gòu)，拆卸后的車(chē)體有獨(dú)立的支撐軸。用戶(hù)可以將車(chē)體拆下來(lái)，讓它變成一個(gè)帶座位的觀(guān)景臺(tái)，也可以將它升高，以滿(mǎn)足野餐等各種各樣的戶(hù)外需求，用戶(hù)也可以通過(guò)多種組合方式，來(lái)開(kāi)發(fā)這個(gè)結(jié)構(gòu)的新功能。
既然是走智能化駕駛的汽車(chē)，這輛車(chē)內(nèi)還附上了一個(gè)智能語(yǔ)音助手。這個(gè)助手能夠?yàn)槌丝吞峁?dǎo)航服務(wù)，也能夠配合車(chē)身內(nèi)部的傳感器，檢測(cè)乘客的健康數(shù)據(jù)。Snap用的不是傳統(tǒng)的鑰匙啟動(dòng)，乘客上車(chē)后需要先掃描虹膜，認(rèn)證后才能夠啟動(dòng)Snap。
感覺(jué)上，Rinspeed這次推出的是一款多用途產(chǎn)品。可拆的車(chē)身能夠提供不少的新玩法，也讓這種類(lèi)似EZ-10的設(shè)計(jì)不需要局限在短途運(yùn)輸上，今后也能夠針對(duì)這個(gè)功能改出滿(mǎn)足不同需求的車(chē)。
但Rinspeed并沒(méi)有對(duì)外公布性能的Snap，目前還不知道它能夠滿(mǎn)足哪種需求。他們將在CES 2018展出這款產(chǎn)品，屆時(shí)應(yīng)該會(huì)公布更多的數(shù)據(jù)，包括性能和價(jià)格。
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責(zé)任編輯：黃焱林