豐田將在CES上展示無(wú)人駕駛研究車(chē)Platform3.0
1月6日消息,日本汽車(chē)制造商豐田公司下屬研究機(jī)構(gòu)——豐田研究院將于下周在拉斯維加斯舉行的國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)上,展示其下一代無(wú)人駕駛研究車(chē)輛——Platform 3.0。

豐田研究院在一份新聞稿中寫(xiě)道:“Platform 3.0按照Lexus LS 600hL建造,配有傳感器集成包,使它成為路上最具洞察力的自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)之一。”豐田研究院計(jì)劃下周的CES展上展示這款新的研究工具。豐田研究院成立于2015年,專(zhuān)注于人工智能機(jī)器人的研發(fā)。
豐田研究院稱(chēng),Platform 3.0的激光雷達(dá)系統(tǒng)以前只能追蹤前進(jìn)方向,現(xiàn)在則涵蓋了車(chē)輛的360度全方位。該機(jī)構(gòu)寫(xiě)道,四部高分辨率激光雷達(dá)掃描頭能夠“精確地探測(cè)到環(huán)境中的物體,包括難以看清的黑暗物體。”這款車(chē)的四面還配備了近距離的激光雷達(dá)傳感器,可以“探測(cè)到汽車(chē)附近的低水平和較小的物體,就像兒童和道路上的碎片。”?
豐田研究院還大肆宣傳其汽車(chē)的時(shí)尚設(shè)計(jì)。所有傳感器和攝像頭都是小型的,而且成為車(chē)輛設(shè)計(jì)的重要組成部分。不像其他無(wú)人駕駛測(cè)試車(chē)輛,有時(shí)車(chē)頂會(huì)出現(xiàn)巨大的“旋轉(zhuǎn)桶”,即笨重的激光雷達(dá)傳感器和其他設(shè)備。今年春天,豐田汽車(chē)北美公司的原型開(kāi)發(fā)中心將在密歇根州的約克鎮(zhèn)生產(chǎn)Platform 3.0。
豐田公司寫(xiě)道:“考慮到豐田研究院在更新測(cè)試平臺(tái)方面取得迅速進(jìn)展,產(chǎn)量被故意設(shè)置的很低,以實(shí)現(xiàn)持續(xù)的靈活性。在不到一年的時(shí)間里,他們已經(jīng)有三次重大更新,包括兩種新一代的測(cè)試模型,而豐田研究院預(yù)計(jì)會(huì)繼續(xù)持續(xù)快速發(fā)展。”
與此同時(shí),豐田研究院并不是唯一一家計(jì)劃在CES上展示無(wú)人駕駛技術(shù)的公司。叫車(chē)服務(wù)公司Lyft正與無(wú)人駕駛技術(shù)公司Aptiv(原名Delphi Automotive)合作,計(jì)劃在此次年度技術(shù)大會(huì)期間提供無(wú)人駕駛出租車(chē)服務(wù)。
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