TRAIS-X躋身國際標準 盤點2017中國物聯(lián)網十大事件
2018-01-25 09:14:27 來源：世界經理人 熱度:
2017年，在“中國制造2025”、互聯(lián)網+、“雙創(chuàng)”等戰(zhàn)略實施的帶動下，中國物聯(lián)網產業(yè)發(fā)展取得了長足進步，進入“規(guī)模商用元年”。產業(yè)生態(tài)體系日漸完善，技術創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)。行業(yè)應用領域加速拓展，通過深入開展試點示范，物聯(lián)網在交通、物流、環(huán)保、醫(yī)療保健、安防、電力等領域開始規(guī)模應用，有效降低了企業(yè)生產成本，提升了整體運營效率。本文盤點了2017年中國物聯(lián)網的十大事件（排名不分先后），見仁見智，歡迎拍磚！
1、我國物聯(lián)網技術TRAIS-X成國際標準
10月23日，物聯(lián)網安全協(xié)議關鍵技術TRAIS-X，被國際標準組織正式發(fā)布，成為國際標準技術規(guī)范。
TRAIS-X是物聯(lián)網基礎性創(chuàng)新技術，屬于射頻識別（RFID）空中接口安全TRAIS技術體系，是具有完全自主知識產權的空中接口安全協(xié)議，能夠在運算資源開銷很小的情況下提供基礎安全保障。本次獲國際標準技術規(guī)范采納并發(fā)布，是我國在全球物聯(lián)網關鍵核心技術領域的又一重大突破。
另據(jù)了解，TRAIS標準項目組提交的另一項用于保護有源RFID產品和系統(tǒng)安全的TRAIS-P技術，已于2015年12月成為國際標準。
點評：這是中國自主研發(fā)的物聯(lián)網安全協(xié)議關鍵技術首次躋身物聯(lián)網國際標準，取得重大突破。
2、工信部指出2017年物聯(lián)網進入規(guī)模商用元年
10月27日，在國務院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會上，工業(yè)和信息化部信息通信發(fā)展司司長聞庫指出，從物聯(lián)網絡規(guī)模、芯片以及一些應用上看，中國處于全球領先地位。
目前，中國三家基礎電信企業(yè)都已啟動NB-IoT(窄帶物聯(lián)網)網絡建設，將逐步實現(xiàn)全國范圍廣泛覆蓋，2017年全網基站規(guī)模將超過40萬站，一批省市已經開始了商用網絡。
在商用芯片方面，華為海思等企業(yè)已經開始具備批量供貨的能力，銳迪科、中興微電子等企業(yè)也在加速推進，形成多廠家供貨的量產局面，NB-IoT模組單價降到5美元。
點評：統(tǒng)一標準后，已經有很多地方政府都支持NB-IoT發(fā)展，江西鷹潭、福建福州等地正在推進數(shù)十萬臺基于NB-IoT的智能水表部署；西藏嘗試將NB-IoT網絡引入到牦牛市場，相信2018年在各地政府的應用會更加豐富和多元。
3、華為IoT家族全亮相
在9月5日-7日召開的華為全聯(lián)接大會上，華為向各方介紹物聯(lián)網機遇與華為的實踐。華為與合作伙伴在智能抄表、共享單車、智慧家電、智慧照明、牛聯(lián)網、智慧郵筒、車聯(lián)網、梯聯(lián)網、智能制造、智慧倉儲、設備狀態(tài)監(jiān)控等領域的應用探索和創(chuàng)新科技。
Huawei LiteOS是華為面向IoT領域，構建的物聯(lián)網操作系統(tǒng)，通過開源及開放，為終端廠商開發(fā)人員提供 “一站式” 完整軟件開發(fā)平臺，華為EC-IoT方案已經落地多個行業(yè)，形成了豐富的行業(yè)子方案。預計到2017年底，華為整體物聯(lián)網芯片出貨量將達到1000萬片。
點評：華為已經躋身全球十大知名物聯(lián)網企業(yè)，其芯片量產后，會大大提升華為在全球物聯(lián)網領域的話語權。
4、中興通訊海外市場收獲5G“紅利”
5G將至，作為全球四大電信設備企業(yè)之一，中興通訊今年前三季度營業(yè)收入達到765.80億元，同期增長7.01%；凈利潤39.05億元，增長36.58%。5G、物聯(lián)網、芯片等創(chuàng)新領域突破成為財報中的耀眼亮點。
中興通訊副總裁，TDD產品線總經理柏燕民表示，中興已在全球部署超過60多張Pre5G網絡，并參與和覆蓋所有主流的5G標準組織，目標是成就中興5G先鋒的行業(yè)領先形象。
點評：中興借助5G良機，通過物聯(lián)網技術布局全球。
5、多機構共同發(fā)布NB-IoT共享單車標準
近日， ofo小黃車聯(lián)合移動物聯(lián)網產業(yè)聯(lián)盟、中國信息通信研究院、以及三大運營商、網絡設備廠商、模組廠商、芯片廠商、卡商等企業(yè)發(fā)布了《面向窄帶物聯(lián)網(NB-IoT)的共享單車終端技術要求》（以下簡稱《技術標準》），對共享單車終端技術和應用提出了統(tǒng)一嚴格要求，終端必須安全可靠，并且對收集的用戶信息須進行嚴格保密，不得泄漏或違規(guī)使用。
《技術標準》從五個方面提出技術要求，包括終端基本技術要求、信道劃分、無線通信協(xié)議要求、可靠性標要求、電源適應性要求及其它技術要求。據(jù)悉，共享單車物聯(lián)網標準的發(fā)布，不僅提高單車的精細化運營水平，還將促進中國標準在全球落地，實現(xiàn)真正的萬物互聯(lián)。
標準對通信協(xié)議、信道劃分等都發(fā)布詳細的要求，還包括上傳數(shù)據(jù)的類型和頻次，存儲位置等。在可靠性、電源方面也做出相應要求。
點評：共享單車洗牌后只剩兩家，終端的安全可靠性尤為重要，應該對收集的用戶信息須進行嚴格保密。
6、諾基亞貝爾發(fā)布《物聯(lián)網白皮書（2017）》
2017年12月3日，在浙江烏鎮(zhèn)開幕的第四屆世界互聯(lián)網大會•互聯(lián)網之光博覽會上，上海諾基亞貝爾股份有限公司正式對外發(fā)布了《物聯(lián)網白皮書（2017）》，預測未來十年，全球將會增加1000億以上的連接量，同時網絡容量將比現(xiàn)在擴展100倍以上。而為了滿足無人駕駛、VR游戲等未來物聯(lián)應用和業(yè)務體驗的需要，網絡延遲同時需要降低10倍以上。面對飛速發(fā)展的網絡與應用需求，物聯(lián)網概念裹挾著5G、窄帶物聯(lián)網（NB-IoT）等全新技術出現(xiàn)在我們身邊，并有效地解決了現(xiàn)有網絡在面向未來物聯(lián)網應用時，所會遭遇到的連接數(shù)量、網絡容量和網絡延遲難題。
點評：白皮書不僅是對過去的總結，更是對物聯(lián)網未來的暢想，未來10年物聯(lián)網將迎來高速發(fā)展期。
責任編輯：靳玉鳳
