蘋果華為齊發(fā)力AI 人工智能普及還得聯(lián)發(fā)科
在雙攝和全面屏普及后，手機(jī)行業(yè)需要新的技術(shù)來(lái)激發(fā)消費(fèi)者的購(gòu)買意欲，那么5G和AI就成為目前手機(jī)行業(yè)新的催化劑，不過(guò)5G受限于技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的步伐，要到2019年下半年才能與普通消費(fèi)者見(jiàn)面，而AI技術(shù)才是2018年真正的主角。
正如大家所知，蘋果和華為也在去年推出了原生支持AI技術(shù)的處理器芯片，盡管這兩個(gè)芯片具有十足的前瞻性，但他們均面向高端旗艦級(jí)的手機(jī)產(chǎn)品，而想要真正推進(jìn)AI在人們生活中的普及還得依靠面向主流的中端產(chǎn)品。
為了推動(dòng)人工智能在將來(lái)的部署，今年CES展會(huì)期間，聯(lián)發(fā)科正式推出了NeuroPilot 人工智能平臺(tái)。這個(gè)平臺(tái)通過(guò)整合聯(lián)發(fā)科的SoC當(dāng)中的CPU、GPU、APU(AI處理器)及軟件(如NeuroPilot SDK)，來(lái)形成一個(gè)完整的人工智能解決方案。NeuroPilot平臺(tái)支持現(xiàn)有眾多的AI架構(gòu)，包括谷歌、亞馬遜和索尼等架構(gòu)，也能同步支持Android與Linux等系統(tǒng)，將AI設(shè)備中不同的硬件和軟件模塊連接起來(lái)。
當(dāng)然，我們更加看重的是技術(shù)如何落地到產(chǎn)品上。在早前聯(lián)發(fā)科的媒體溝通會(huì)上，聯(lián)發(fā)科的相關(guān)人士也透露將會(huì)在本月的MWC展上發(fā)布AI芯，如無(wú)意外的話，這很可能就是Helio P40和Helio P70。大家也知道聯(lián)發(fā)科的P系列芯片是面向主流價(jià)位的產(chǎn)品，這也預(yù)示著AI技術(shù)將在2018年進(jìn)一步走向普通消費(fèi)者。
AI不止于手機(jī)
這樣就足夠了嗎?答案是否定的?？赡艽蠹叶急皇謾C(jī)上的AI人工智能所吸引，但手機(jī)只是其中一個(gè)應(yīng)用的場(chǎng)景而已，AI的舞臺(tái)還很大，如在智能音箱和汽車上。
去年，聯(lián)發(fā)科MT8516芯片成為亞馬遜Echo新一代智能語(yǔ)音助理產(chǎn)品唯一的智能芯片，聯(lián)發(fā)科借此占據(jù)近70%的智能音箱市場(chǎng)份額。而在國(guó)內(nèi)，阿里巴巴的天貓精靈X1上同樣采用聯(lián)發(fā)科的MT8516方案。如果說(shuō)去年是國(guó)內(nèi)智能音箱的元年，那么2018年由于蘋果HomePod的帶動(dòng)，國(guó)內(nèi)的智能音箱行業(yè)將是爆發(fā)的態(tài)勢(shì)。
而無(wú)論是阿里巴巴這樣的巨頭，還是一眾智能音箱的新興品牌，他們都需要像聯(lián)發(fā)科這樣的企業(yè)提供成熟高效的芯片解決方案。
同時(shí)大家也看到，隨著智能汽車或者無(wú)人駕駛汽車的發(fā)展，對(duì)人工智能的要求也會(huì)不斷提升，將給到包括聯(lián)發(fā)科在內(nèi)的芯片更多的機(jī)會(huì)，也許你購(gòu)買的下一臺(tái)汽車?yán)锞陀衼?lái)自聯(lián)發(fā)科的智能芯片
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