3月16日消息（凡褐）推動高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體推出了X-Class圖像傳感器平臺，使單一攝像機(jī)設(shè)計不僅能支持多種產(chǎn)品分辨率，還能支持不同的像素功能。這個新平臺的首兩款器件是1200萬像素（MP）XGS 12000和4k / 超高清（UHD）分辨率XGS 8000圖像傳感器，為機(jī)器視覺、智能交通系統(tǒng)等應(yīng)用提供高性能成像功能。
人工智能、自動駕駛成為近幾年的熱點。安森美半導(dǎo)體助力人工智能機(jī)器的新視覺，并與百度Apollo平臺達(dá)成了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。安森美半導(dǎo)體的產(chǎn)品可應(yīng)用于門鈴的人臉識別、微笑抓拍相機(jī)（只在你微笑時自動抓拍而平時不拍照）、智能眼鏡（可記錄上次見面人的名字和地點時間）、沃爾瑪?shù)淖詣颖O(jiān)測貨物缺少情況的掃描機(jī)器人和Amazon實體店的無人售貨商架（消費者只需拿走所需商品，然后在門口直接出示付款碼離開，無需一一掃碼各商品）。
近年來汽車行業(yè)實現(xiàn)巨大增長，此行業(yè)目前處于拐點位置。安森美半導(dǎo)體很早就進(jìn)入汽車行業(yè)，經(jīng)多年的布局和前瞻性的市場策略，占據(jù)了過半的市場份額。其車用認(rèn)證版本AR0237AT圖像傳感器提供1080p / 60fps全高清（HD）視頻捕獲以及靜態(tài)圖像捕獲。當(dāng)AR0237AT配以支持Clarity +™的DVR處理器時，其微光照性能進(jìn)一步得到提升。安森美半導(dǎo)體的Clarity +技術(shù)采用創(chuàng)新的濾波技術(shù)來優(yōu)化車用成像方案的信噪比（SNR），能夠?qū)⒐獠东@提高2倍。AR0237AT具有與非車用認(rèn)證的器件同樣出色的性能，提供出色的日間彩色和夜間近紅外圖像捕獲。
安森美半導(dǎo)體研發(fā)的汽車圖像傳感器為先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)提供支持，此輔助系統(tǒng)涵蓋自適應(yīng)巡航控制、先進(jìn)的照明系統(tǒng)、盲點檢測、防撞、路口交通警報、緊急制動、車道保持系統(tǒng)、追尾預(yù)警、環(huán)視、泊車輔助、行人檢測、信號檢測。安森美半導(dǎo)體還和大疆無人機(jī)合作，其圖像傳感器應(yīng)用于無人機(jī)防撞系統(tǒng)。
安森美半導(dǎo)體圖像傳感器部全球市場及應(yīng)用工程副總裁易繼輝在媒體會上提到：“圖像傳感器已經(jīng)不僅是芯片和攝像頭，整個生態(tài)系統(tǒng)非常復(fù)雜，安森美半導(dǎo)體擁有超過60家合作伙伴，公司有專門的團(tuán)隊進(jìn)行業(yè)務(wù)的開發(fā)。這也是我們獨特的地方，我們整合整個芯片系統(tǒng)。安森美半導(dǎo)體擁有非常完整的一系列產(chǎn)品，包括未來技術(shù)的開發(fā)。從芯片技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)的安全技術(shù)、功能安全技術(shù)，一整套都有自己的規(guī)劃路線圖。”
另外圖像傳感器事業(yè)部汽車方案分部副總裁兼總經(jīng)理Ross Jatou表示：“網(wǎng)絡(luò)安全是自動駕駛汽車的頭號問題。”常見的汽車安全完整性等級（ASIL)只針對錯位，但不涉及直接定向攻擊。安森美半導(dǎo)體為保證車載芯片的安全性，與以色列的安全公司合作，研發(fā)出防黑客入侵的全球首個含網(wǎng)絡(luò)安全的圖像傳感器。
責(zé)任編輯：黃焱林
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在人工智能的發(fā)展道路上，我們錯過了很多關(guān)鍵性的東西。人類再一次欺騙自己對于人工智能的認(rèn)知，認(rèn)為這將是結(jié)束。即將到來的技術(shù)革命的產(chǎn)物將會逐漸取代我們的工作，并將我們從地球上抹去。其實這并不令人驚訝。技術(shù)恐懼癥并不是一種新現(xiàn)象，這是我們在現(xiàn)代社會經(jīng)歷的每一次技術(shù)轉(zhuǎn)變的一個顯著特征。人們總是害怕被機(jī)器取代，然而，從這種過度的集體恐懼中