探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車“靠譜”玩法 博世與斑馬網(wǎng)絡(luò)達(dá)成戰(zhàn)略合作
2018-03-19 10:06:02 來源：蓋世汽車 熱度:
博世與斑馬網(wǎng)絡(luò)簽約儀式現(xiàn)場
3月18日，博世與斑馬網(wǎng)絡(luò)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在汽車智能網(wǎng)聯(lián)、車載信息娛樂系統(tǒng)、智能人機(jī)交互、車隊(duì)管理、移動(dòng)出行等多個(gè)領(lǐng)域，展開產(chǎn)品開發(fā)、運(yùn)營和項(xiàng)目執(zhí)行等各環(huán)節(jié)的協(xié)作，并共同拓展未來適合中國地區(qū)人車生活和交通出行場景的解決方案。
具體來看，此次合作中博世將提供圍繞車載和汽車的專業(yè)認(rèn)知以及領(lǐng)先的多媒體軟硬件。一直以來，博世都致力于通過一系列智能解決方案，將娛樂、導(dǎo)航、遠(yuǎn)程信息處理和駕駛員輔助系統(tǒng)等集成到車輛中，將汽車打造成一個(gè)全新的、完全互聯(lián)的生活空間。未來，博世最新的智能化車內(nèi)人機(jī)交互技術(shù)將以全新的數(shù)字顯示器、語音助手和觸覺反饋等實(shí)現(xiàn)車與駕駛者的個(gè)性化互聯(lián)，同時(shí)幫助駕駛員更專注于道路情況，提升交通出行的安全和便捷。
而斑馬網(wǎng)絡(luò)作為一家創(chuàng)新型企業(yè)，自成立就立足于在智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速發(fā)展的大背景下，為汽車行業(yè)提供整體的解決方案，同時(shí)為終端用戶帶來美好的出行生活體驗(yàn)。目前，斑馬提供的智聯(lián)網(wǎng)汽車整體解決方案－斑馬智行，基于全球領(lǐng)先的汽車智能操作系統(tǒng)AliOS打造，可實(shí)現(xiàn)整車實(shí)時(shí)在線，為用戶打造連貫的用車體驗(yàn)。
當(dāng)前中國汽車互聯(lián)化和智能化發(fā)展非常迅猛，特別是自動(dòng)駕駛汽車的出現(xiàn)，不僅革新了傳統(tǒng)汽車產(chǎn)品形態(tài)，更深刻地影響了未來出行模式?？梢钥吹?，幾乎所有的主流車企和零部件企業(yè)都在圍繞移動(dòng)出行進(jìn)行一系列的布局，博世自然也不例外。
博世中國執(zhí)行副總裁 徐大全
據(jù)博世中國執(zhí)行副總裁徐大全透露，早在2018年1月1日，博世就成立了一個(gè)新的事業(yè)部——博世智能網(wǎng)聯(lián)事業(yè)部，該事業(yè)部未來的愿景就是通過打造一些圍繞云端的、跟車有關(guān)的服務(wù)，讓終端用戶出行更便捷。從商業(yè)模式上來講，該事業(yè)部的成立意味著博世將從過去提供產(chǎn)品為主，逐漸轉(zhuǎn)為以提供系統(tǒng)解決方案、提供服務(wù)為主。
此次與斑馬網(wǎng)絡(luò)的合作，是博世商業(yè)模式轉(zhuǎn)型路上的重要一步。通過斑馬把阿里的生態(tài)引入車內(nèi)，博世可以圍繞未來中國消費(fèi)者的生活模式以及交通出行場景，賦能每一個(gè)組織和終端用戶的出行需求，解決終端客戶駕駛過程中及享受一系列出行服務(wù)時(shí)所面臨的問題，幫助汽車制造商優(yōu)化用戶體驗(yàn)，并為第三方服務(wù)提供商創(chuàng)造價(jià)值，推動(dòng)中國互聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
斑馬網(wǎng)絡(luò)CEO 郝飛
在斑馬網(wǎng)絡(luò)CEO郝飛看來，此次合作于斑馬同樣有多重好處。“第一，有助于雙方在技術(shù)上更緊密地協(xié)同，眾所周知博世在整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中，有非常強(qiáng)的技術(shù)背景和實(shí)力，而斑馬依托的Alios操作系統(tǒng)，可為眾多合作伙伴提供智能網(wǎng)聯(lián)汽車整體解決方案，二者在一起會(huì)實(shí)現(xiàn)技術(shù)的完美結(jié)合。第二，博世對于汽車產(chǎn)業(yè)——無論OEM還是整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈，以及終端用戶，都有著非常深刻的理解，這一點(diǎn)和斑馬的理念也非常契合，因此雙方可以在服務(wù)OEM、給客戶更好的體驗(yàn)上找到更好的解決方案。第三，博世是一家全球性企業(yè)，這對于斑馬下一步更多地進(jìn)軍跨國公司，甚至海外市場，也將留下非常大的想象空間。”
據(jù)悉，目前博世與斑馬的合作已經(jīng)有具體的客戶和項(xiàng)目在落地，而此次簽約也只是雙方合作的一個(gè)開端，未來博世與斑馬除了在已經(jīng)公布的領(lǐng)域展開深度合作，雙方還會(huì)積極探索更多可以合作的領(lǐng)域，譬如V2X、車車通訊、人機(jī)協(xié)同以及自動(dòng)駕駛等，共同為智能網(wǎng)聯(lián)汽車在中國的商業(yè)化落地找尋一條更“靠譜”的路徑。
責(zé)任編輯：王維
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全球最大的汽車零部件供應(yīng)商博世，又為自動(dòng)駕駛技術(shù)投下了11億美元的賭注。博世周一宣布，投資11億美元建芯片工廠，生產(chǎn)用于無人車、智能家居和智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施的半導(dǎo)體組件。這是博世歷史上最大的一筆投資。這個(gè)芯片廠位于德國東部城市德累斯頓，計(jì)劃2019年建成，2021年投入商業(yè)化運(yùn)行。雖然博世以剎車系統(tǒng)等汽車部件聞名，但在造芯片這件事上，它也不完
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