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推車聯(lián)網(wǎng)國際標(biāo)準(zhǔn) 華為與多國政府對(duì)話

2018-06-22 14:04:31 來源: 汽車之家 熱度:
近日,由中國電動(dòng)汽車百人會(huì)主辦的全球智能汽車前沿峰會(huì)在深圳舉行,華為LTE產(chǎn)品線總裁熊偉出席峰會(huì)并分享了華為在“構(gòu)筑智慧大交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)”等方面的進(jìn)展。他表示,華為公司正積極探索汽車和通信產(chǎn)業(yè)下的車路協(xié)同產(chǎn)業(yè),并將在智能交通、車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域開放合作,與合作伙伴一起打造智能交通的車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。以下為熊偉演講的關(guān)鍵點(diǎn)整理:
 
 
單車智能是前提,V2X的實(shí)現(xiàn)可避免96%的事故

熊偉認(rèn)為,未來智能交通中首先要解決的就是單車智能、路邊交通設(shè)施的數(shù)字化和智能化,以及它們之間協(xié)同的問題。但各種超聲波、攝像頭以及智能的算法并不能解決惡劣條件下的單車智能,目前識(shí)別準(zhǔn)確度只有60%左右。而在單車智能基礎(chǔ)上加入車路協(xié)同技術(shù),實(shí)現(xiàn)車對(duì)路邊的所有技術(shù)(即V2X),則有可能避免和解決超過96%的交通事故,進(jìn)而大幅提升交通的安全。

將在9省啟動(dòng)“智慧高速數(shù)字化道路”改造試點(diǎn)
 
熊偉提到,華為正協(xié)同交通部以及相關(guān)的合作伙伴、有關(guān)部門考慮在9個(gè)省份啟動(dòng)一個(gè)“智慧高速數(shù)字化道路”改造試點(diǎn),重點(diǎn)圍繞首先解決安全性的問題,包括一些道路危險(xiǎn)狀況提示、突發(fā)交通事故報(bào)警,以及由于駕駛員疲勞駕駛導(dǎo)致的線路偏移等等狀況的及時(shí)提醒和監(jiān)控。此外還要考慮如何基于高速網(wǎng)絡(luò),把整個(gè)高速道路上的通行效率以及物流效率進(jìn)一步提升?;谝陨锨疤?,還可衍生出很多的其他應(yīng)用,包括以后過高速公路就不需要停車了,就需要在高速道路上無感知地進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)支付和其他綜合區(qū)域信息的發(fā)布和共享。
 
開展國際對(duì)話合作,構(gòu)筑車路協(xié)同網(wǎng)絡(luò)
 
關(guān)于道路上物理標(biāo)識(shí)的數(shù)字化,華為已經(jīng)與交通部和公安部交科所進(jìn)行了研究,很多交通事故和擁堵的場(chǎng)景可以及時(shí)反饋到交通系統(tǒng)中,促進(jìn)交通安全和效率。而在車路協(xié)同網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)筑上,華為集結(jié)了整個(gè)通信產(chǎn)業(yè)的力量,并與大量的全球的汽車制造、汽車科學(xué)研究等汽車產(chǎn)業(yè)伙伴一起研究,來自中國、歐洲和美國等全球各地車商和運(yùn)營商一起成立的5GAA自動(dòng)駕駛聯(lián)盟,也已經(jīng)發(fā)展了80 多家合作伙伴,正圍繞不同國家的不同路況進(jìn)行聯(lián)合測(cè)試并進(jìn)行商業(yè)模式的探索,目前這一領(lǐng)域整體上來看,中國的發(fā)展速度算比較快的。
 
與各國政府溝通,推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)國際化標(biāo)準(zhǔn)的確立
 
熊偉表示,智能交通不應(yīng)該僅僅是中國的標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)檐囕v是可以走向全球的,還有很多跨界,華為已經(jīng)跟歐洲等國家在談,如何將車聯(lián)網(wǎng)形成一個(gè)國際化標(biāo)準(zhǔn)?這是整個(gè)產(chǎn)業(yè)當(dāng)前共同努力的方向。目前整個(gè)國際上都在致力于打造一個(gè)全球可適用的車路協(xié)同系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn),目前中國從芯片到設(shè)備、到汽車產(chǎn)業(yè),很多重要的合作伙伴都積極地加入國際標(biāo)準(zhǔn)的制定過程中。華為也在協(xié)同中國的合作伙伴與海外全球合作伙伴一起,在各種道路情況、政策情況下進(jìn)行檢驗(yàn)系統(tǒng)的商用性,以及對(duì)不同道路系統(tǒng)的適配性,目前從多方面的產(chǎn)業(yè)測(cè)試結(jié)果來看,整套系統(tǒng)可靠性非常高,能夠保證在高速的移動(dòng)下,在不同的路況下能夠非常快速地進(jìn)行,跟汽車一起快速進(jìn)行信息交互,并且做出準(zhǔn)確的判斷,來降低整個(gè)交通事故的發(fā)生。華為也在與全球各個(gè)主要的移動(dòng)運(yùn)營商對(duì)現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行升級(jí),考慮從車、路、網(wǎng)絡(luò)等方面全面打通,整套系統(tǒng)在今年應(yīng)該都會(huì)陸陸續(xù)續(xù)上線,致力于將整個(gè)車路協(xié)同的管道建立起來,這樣不同的車商、不同的業(yè)務(wù)就可以在開放的系統(tǒng)上衍生出很多的應(yīng)用。

責(zé)任編輯:胡輝

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