圖為 大唐移動物聯(lián)網產品線總監(jiān)陶磊

陶磊首先表示，M2M是物聯(lián)網未來非常重要的方向，它產生的數(shù)據(jù)以及這些數(shù)據(jù)未來帶來的運營，將會對整個的通信產業(yè)形成一個巨大的變革，甚至人們生活中方方面面都會帶來數(shù)字化的變革。
 

物聯(lián)網的發(fā)展以及下一步物聯(lián)網可能存在的一些發(fā)展方向，陶磊表示物聯(lián)網行業(yè)的整個產業(yè)布局并不局限于移動通信的設備領域，而是在移動互聯(lián)網、物聯(lián)網、行業(yè)信息化、大數(shù)據(jù)等方向上都有相關的實體和業(yè)務拓展。
 

5G和物聯(lián)網成移動通信最熱話題
 

當前整個移動通信領域最熱的兩個話題，一個是5G，另一個是物聯(lián)網。傳統(tǒng)移動通信80年代開始主要是1G，后面逐步成熟到2G、3G、4G，一直到現(xiàn)在的5G，這實際上并不只是一個簡單的速率的提升。
 

人們看到從2G到3G更多是速率的提升，但是3G到4G卻不僅僅局限于速率，而是對應用的影響發(fā)生了很大的變化。陶磊表示，原有的通信領域更多是單一業(yè)務，更多是語音，而未來的5G則是根據(jù)細分市場、面向客戶體驗的新型的網絡的技術，細分成更多的場景。
 

陶磊表示當下運營商都在積極拓展的熱門是窄帶物聯(lián)網，即NB-IoT，它憑借自身的大連接和低功耗、以及基于授權帶寬的技術，成為目前行業(yè)內的熱點，并將在未來物聯(lián)網爆發(fā)的連接數(shù)中占據(jù)15—25%的份額。
 

大唐移動助力智慧城市和車聯(lián)網發(fā)展
 

大唐移動在智慧停車、智慧照明、智慧安防等方面都做出了相應的研究，并做出了許多智慧城市實踐。談及5G與物聯(lián)網之間的關系，陶磊表示在整個5G里面，物聯(lián)網發(fā)展的方向實際上就是依托現(xiàn)代的物聯(lián)網的發(fā)展。未來的網絡在性能方面還需要進一步加強，假設每平分公里10萬個鏈接，未來翻一倍，到5G可以達到100萬。還有在移動性、速率和節(jié)能功耗等方面，未來通過一些像PDMA之類的新的風口技術，可以讓物聯(lián)網的性能有更好的表現(xiàn)。
 

陶磊還介紹了大唐移動在車聯(lián)網方向的布局和嘗試，他表示未來包括主動安全等功能在內的自動駕駛的實現(xiàn)，都離不開未來的基礎網絡提供的高速率、低時延、高可靠的網絡的環(huán)境，未來的時延低到1毫秒，現(xiàn)在普遍是4毫秒，可靠性達到5個9個可靠性。在整個網絡和業(yè)務部署方面，企業(yè)也會推出定制化服務，通過計算的技術提供更多的邊緣應用定制化的應用和可行性。
 

陶磊還介紹了大唐移動在車聯(lián)網方向的布局和嘗試，他表示未來包括主動安全等功能在內的自動駕駛的實現(xiàn)，都離不開未來的基礎網絡提供的高速率、低時延、高可靠的網絡的環(huán)境，未來的時延低到1毫秒，現(xiàn)在普遍是4毫秒，可靠性達到5個9個可靠性。在整個網絡和業(yè)務部署方面，企業(yè)也會推出定制化服務，通過計算的技術提供更多的邊緣應用定制化的應用和可行性。
 

結束語
 

最后陶磊提出，未來整體的布局是從標準方面，到產業(yè)鏈的推動以及到通過所有的技術去融合它為未來的融合生態(tài)進行布局。他表示大唐移動希望與業(yè)內同行共同合作，推動5G萬物互聯(lián)時代更好的發(fā)展。