電信、聯(lián)通官宣在一起,中國移動+廣電能否成真?

5G寬帶任放 2019-09-10 14:31 閱讀 10,214 來源：眾視DVBCN 　

? ? ? ? 事件

　　2019年9月9日，中國聯(lián)合網絡通信股份有限公司（簡稱“本公司”）第六屆董事會第十五次會議審議同意，本公司控股子公司中國聯(lián)合網絡通信（香港）股份有限公司之全資附屬子公司中國聯(lián)合網絡通信有限公司（簡稱“聯(lián)通運營公司”）與中國電信股份有限公司（簡稱“中國電信”）簽署《5G網絡共建共享框架合作協(xié)議書》（簡稱“合作協(xié)議”）。

　　根據合作協(xié)議，聯(lián)通運營公司將與中國電信在全國范圍內合作共建一張5G接入網絡, 雙方劃定區(qū)域，分區(qū)建設，各自負責在劃定區(qū)域內的5G網絡建設相關工作，誰建設、誰投資、誰維護、誰承擔網絡運營成本。5G網絡共建共享采用接入網共享方式，核心網各自建設，5G頻率資源共享。雙方聯(lián)合確保5G網絡共建共享區(qū)域的網絡規(guī)劃、建設、維護及服務標準統(tǒng)一，保證同等服務水平。雙方各自與第三方的網絡共建共享合作不能不當損害另一方的利益。雙方用戶歸屬不變，品牌和業(yè)務運營保持獨立。

　　網絡建設區(qū)域上，雙方將在15個城市分區(qū)承建5G網絡（以雙方4G基站（含室分）總規(guī)模為主要參考，北京、天津、鄭州、青島、石家莊北方5個城市，聯(lián)通運營公司與中國電信的建設區(qū)域比例為6:4；上海、重慶、廣州、深圳、杭州、南京、蘇州、長沙、武漢、成都南方10個城市，聯(lián)通運營公司與中國電信建設區(qū)域的比例為4:6）。聯(lián)通運營公司將獨立承建廣東省的9個地市、浙江省的5個地市以及前述地區(qū)之外的北方8?。ê颖薄⒑幽?、黑龍江、吉林、遼寧、內蒙古、山東、山西）；中國電信將獨立承建廣東省的10個地市、浙江省的5個地市以及前述地區(qū)之外的南方17省。雙方將秉持共建共享效益最大化、有利于可持續(xù)合作、不以結算作為盈利手段的原則，堅持公允、公平市場化結算，制訂合理、精簡的結算辦法。

　　本公司認為，與中國電信進行5G網絡共建共享合作，特別是雙方連續(xù)的5G頻率共享，有助于降低5G網絡建設和運維成本，高效實現(xiàn)5G網絡覆蓋，快速形成5G服務能力，增強5G網絡和服務的市場競爭力，提升網絡效益和資產運營效率，達成雙方的互利共贏。

　　本公司將根據合作協(xié)議的推進情況，嚴格按照上市規(guī)則及其他相關法律法規(guī)要求及時履行信息披露義務。

? ? ? ? 前景

　　根據測算，5G基站的最大功耗約為4G的3-4倍。再考慮到5G基站數量需要成倍增長才能達到如今4G網絡的覆蓋效果，僅考慮用電量，5G網絡的功耗就將是4G網絡的6-12倍。

　　在5G的建設方面，根據早期披露，聯(lián)通將保持全年80億元的5G投入預期，計劃部署4萬個基站，中國電信今年維持90億元5G投資計劃，計劃在今年年底前建設約4萬個5G基站。中國移動計劃今年對5G投資240億元，建設5萬個5G基站。

　　在資金投入方面，我們可以看到中國移動是遠遠領先中國聯(lián)通+中國電信兩家投入。

　　另外，2019年上半年，中國移動的營業(yè)收入超過了聯(lián)通和電信兩家的總和，凈利潤更是比兩家的總和還要多接近1.7倍。

　　基于5G巨大的投資壓力，政策上鼓勵的共建、共享，頻率上的接近，中國聯(lián)通與中國電信兩家的5G頻率非常接近，早前各獲得3.5GHz頻段左右100M頻率資源，雙方在4G頻率上也比較相近，等多方面的考慮，聯(lián)通和電信走到了一起也是情理之中的事情。

　　今年4月份的時候，國資委、工信部聯(lián)合發(fā)布了《關于2019年推進電信基礎設施共建共享的實施意見》，這份文件的目的，則是電信基礎設施共建共享工作將以持續(xù)提升資源共建共享水平。有力支撐行業(yè)高質量發(fā)展為目標，強化統(tǒng)籌集約建設和存量資源共享，積極拓展跨行業(yè)共建共享范圍，保障通信基礎設施建設通行權和公平進入，促進行業(yè)降本增效。

　　有相關人士表示，“靴子落地，電信、聯(lián)通分區(qū)共建一張5G接入網，各建各的5G核心網?！逼渫瑫r表示，5G建設投入大，合建也是基于現(xiàn)實原因。兩者5G頻率非常接近。

　　中國聯(lián)通董事長王曉初在前述中期業(yè)績發(fā)布會上也表示，與中國電信共建共享可在5G建設周期的5年時間里為雙方各自節(jié)省2000億元的資本開支。

　　合作是為了更好的競爭，中國聯(lián)通與中國電信的正式合作或許將會大大加快5G的商用進程。

　　廣電+移動成真？

　　隨著聯(lián)通和電信達成合作關系，中國廣電再次被推上風口浪尖，聯(lián)通和電信已經站在了同一條戰(zhàn)線上，那么剛剛入局的中國廣電能否在這場戰(zhàn)爭中生存下來，成為廣大廣電人擔心的一個問題。

　　在5G時代，連電信、聯(lián)通都要抱團取暖，中國廣電的出路在哪里？

　　另一方面，一直有傳聞中國廣電將會聯(lián)手中國移動共建、共享5G網絡，但是到目前為止，仍然沒有具體的消息透露出來。中國移動與中國廣電的合作能否成功呢？移動+廣電，聯(lián)通+電信的組合看起來是不錯的，而且有聯(lián)通+電信在前，這個想法也并不是那么不切實際。

　　此前，中國移動董事長楊杰在業(yè)績發(fā)布會上稱，在5G發(fā)展方面確實有和中國廣電接觸和討論，尋求共建共享、合作共贏的模式。

　　“5G共建共享，是國家也支持，企業(yè)也樂意。”楊杰表示，但目前與中國廣電之間還未有可以披露的進展。

　　另外，在5G牌照發(fā)放前夕，工信部召集三大運營商主管網絡建設的領導開會，會上，中國移動提起希望和中國廣電合作，但是中國聯(lián)通、中國電信表示反對。

　　在發(fā)牌當天，中國廣電董事長趙景春表示，要積極引入戰(zhàn)略合作伙伴，創(chuàng)新體制機制，與其他5G運營商和鐵塔公司精誠合作、共建共享。

　　其次，在頻率方面，中國移動獲得的2.6G和4.9G這5G兩個頻，中國廣電獲得4.9G和700M，雙方完全存在合作的可能性，尤其是中國廣電700M，中國移動與中國廣電合建一張網的優(yōu)勢明顯要大于聯(lián)通+電信。

　　當前，雖然中國移動還是三大運營商之首，但是2019年中國移動交出了最差的半年報，收入及利潤雙雙同比下跌，面對著電信和聯(lián)通的追趕，中國移動如何接招？

　　中國廣電的5G建設將會采取何種方式建網，讓我們拭目以待，但不管是和誰合作，競爭總是存在的，并且這種競爭在一定程度上是劇烈的。

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