高通上周五推出了新的C-V2X芯片組及參考設計，幫助汽車通過移動通信網(wǎng)絡與其他設備通信。這將有助于汽車廠商推進全自動駕駛汽車的開發(fā)計劃。
高通9150 C-V2X芯片組預計將于2018年下半年提供商用樣片。這一芯片組的技術基于電信行業(yè)的3GPP規(guī)范。
與此同時，高通的C-V2X參考設計集成了9150 C-V2X芯片組、運行智能交通系統(tǒng)（ITS）V2X堆棧的應用處理器，以及硬件安全模塊（HSM）。
多家汽車廠商將使用高通的芯片組，包括福特、奧迪、標致雪鐵龍和上汽。
C-V2X技術包含兩種數(shù)據(jù)傳輸模塊，即直接通信和基于網(wǎng)絡的通信。對于車載安全功能和自動駕駛功能的配置來說，這都是關鍵。
例如，直接通信技術使車輛可以通過低時延傳輸探測環(huán)境，與環(huán)境交換信息，從而優(yōu)化車輛對環(huán)境的感知能力。利用全球統(tǒng)一的5.9GHz ITS頻段，9150 C-V2X芯片組可以實現(xiàn)車輛到車輛（V2V）、車輛到基礎設施（V2I），以及車輛到行人（V2P）的信息傳輸，同時不需要使用SIM卡、運營商的移動通信服務，以及網(wǎng)絡的協(xié)助。
在此基礎上，C-V2X基于網(wǎng)絡的通信功能支持4G和5G網(wǎng)絡，支持車聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)信息娛樂系統(tǒng)，以及越來越多的高級信息安全應用場景。
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