9月7日?qǐng)?bào)道，美國(guó)眾議院周三批準(zhǔn)一項(xiàng)內(nèi)容廣泛的提案，以加快沒(méi)有人類控制的無(wú)人駕駛汽車的部署，該提案將阻止美國(guó)各州封殺自動(dòng)駕駛汽車。
眾議院批準(zhǔn)的這一提案是第一個(gè)重要的聯(lián)邦立法，旨在加速無(wú)人駕駛汽車走向市場(chǎng)。它將允許汽車廠商獲得豁免權(quán)，在未滿足現(xiàn)有汽車安全標(biāo)準(zhǔn)的情況下在首年部署最多25000輛自動(dòng)駕駛汽車。此外，最高限額將在未來(lái)三年逐年增至100000輛。
眾議院議員達(dá)瑞斯·松井表示，“這項(xiàng)法案將讓我們走向創(chuàng)新之路，不久前這似乎還無(wú)法想象。”
汽車廠商、商業(yè)組織，以及盲人權(quán)力倡導(dǎo)團(tuán)體對(duì)提案的通過(guò)表示了贊揚(yáng)。但一個(gè)消費(fèi)者團(tuán)體表示，這項(xiàng)眾議院法案并沒(méi)有采取足夠的措施，來(lái)確保自動(dòng)駕駛汽車的安全性。
在這項(xiàng)法案下，尋求豁免權(quán)的汽車廠商將必須證明自動(dòng)駕駛至少與現(xiàn)有的普通汽車一樣安全。美國(guó)各州也仍然可以設(shè)置登記、牌照、保險(xiǎn)和安全監(jiān)測(cè)方面的法規(guī)，但不能設(shè)置性能標(biāo)準(zhǔn)方面的法規(guī)。
此外，汽車廠商將必須向監(jiān)管方提交安全評(píng)估報(bào)告，但法案不會(huì)要求先進(jìn)汽車技術(shù)在上市前獲得批準(zhǔn)。目前，這項(xiàng)法案已提交至美國(guó)參議院，后者一個(gè)兩黨連立的小組也一直在研究類似的立法。
包括通用汽車和谷歌在內(nèi)的汽車廠商和科技公司希望在2020年左右開(kāi)始部署自動(dòng)駕駛汽車。它們一直推動(dòng)新的聯(lián)邦法規(guī)，從而讓部署自動(dòng)駕駛技術(shù)更容易，但一些消費(fèi)者團(tuán)體則要求政府對(duì)自動(dòng)駕駛汽車提出額外的安全措施要求。
據(jù)悉，當(dāng)前的聯(lián)邦法規(guī)禁止自動(dòng)駕駛汽車在沒(méi)有人類的情況下在美國(guó)上路。在沒(méi)有明確聯(lián)邦指導(dǎo)方針的情況下，各州推出了各種不同的規(guī)則，許多汽車廠商曾抱怨加州的法規(guī)過(guò)于嚴(yán)格。
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