據(jù)外媒報道,日產(chǎn)計劃明年初將在日本橫濱市中心實地測試自動駕駛出租車,此舉也被視為向Waymo自動駕駛汽車發(fā)起的挑戰(zhàn)。
據(jù)外媒報道,日產(chǎn)計劃明年初將在日本橫濱市中心實地測試自動駕駛出租車,此舉也被視為向Waymo自動駕駛汽車發(fā)起的挑戰(zhàn)。
日產(chǎn)將聯(lián)合日本移動、在線技術公司DeNA進行測試,這也類似于Waymo近期在亞利桑那開展的自動駕駛出租車測試。
日產(chǎn)的自動駕駛出租車被稱為“Easy Ride”,也被認為是2020年初在自動駕駛網(wǎng)約車服務上所邁出的堅實一步,公司同時也計劃在2022年推出全自動駕駛車型。日產(chǎn)也將聯(lián)合雷諾、三菱等爭取在這一時間點之前達成目標。
但此次測試的范圍較為有限。測試汽車在3月份會運行兩周,僅限于橫濱市中心地區(qū),而這也是日產(chǎn)總部的所在地。測試車型將采用日產(chǎn)Leaf電動車,但僅有兩輛車提供服務。
自動駕駛出租車并不會在任何地點接載乘客,乘客必須在指定地點上車,下車同樣也如此。但是日產(chǎn)的系統(tǒng)是通過智能手機運行,可以提供推薦地點,如觀光地或根據(jù)消費者方便等,同時也提供多語言服務。
意愿乘坐的用戶在1月15日之前需要注冊申請免費服務,而日產(chǎn)預計注冊人數(shù)將會達到數(shù)百人。技術人員將會坐在方向盤旁來保障安全。
日產(chǎn)與DeNA今年初開始測試自動駕駛汽車,而DeNA是互聯(lián)網(wǎng)和人工智能領域?qū)<?,并且希望能夠進入自動駕駛移動性服務當中。
雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟在法國已經(jīng)聯(lián)合合作伙伴Transdev進行自動駕駛測試。日產(chǎn)即將在橫濱測試的自動駕駛系統(tǒng)是自主研發(fā)完成,而DeNA主要負責供應應用和移動服務。