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兩部委印發(fā)車聯(lián)網產業(yè)建設指南 路線圖明確(受益股)

工信部、國家標準委近日印發(fā)《國家車聯(lián)網產業(yè)標準體系建設指南(智能網聯(lián)汽車)》,到2020年,初步建立能夠支撐駕駛輔助及低級別自動駕駛的智能網聯(lián)汽車標準體系,到2025年,系統(tǒng)形成能夠支撐高級別自動駕駛的智能網聯(lián)汽車標準體系。
兩部委印發(fā)車聯(lián)網產業(yè)建設指南 路線圖明確(受益股)-DVBCN
汽車的智能化將有助于提升其駕駛操控和安全性能;汽車的網聯(lián)化是實現交通管理、信息服務的基礎,也為實現汽車智能提供重要支撐。積極布局車聯(lián)網與自動駕駛的創(chuàng)新技術和應用,推進汽車的智能化和網聯(lián)化發(fā)展,對于加速產業(yè)轉型升級、構建產業(yè)集聚以及有效解決能源消耗、環(huán)境污染、交通擁堵等問題都具有重要意義。
 
車聯(lián)網概念龍頭股主要有:
 
第一類車聯(lián)網概念股及車聯(lián)網上市公司是公路信息化整體解決方案的供應商,像寶信軟件、川大智勝、銀江股份、皖通科技、億陽信通等。
 
第二類車聯(lián)網概念股及車聯(lián)網上市公司是車載端信息系統(tǒng),包括啟明信息、四維圖新等。
 
第三類車聯(lián)網概念股及車聯(lián)網上市公司是自助繳費系統(tǒng),包括新國都、新北洋等。
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