事實上，ET城市大腦每天都需要接受來自城市運營管理傳來的海量視頻數(shù)據(jù)。

但是，你知道每天產出的視頻數(shù)據(jù)有多大嗎？

相當于1000億張圖片！如果需要一個人看完所有視頻需要100年，而這僅僅是一天的數(shù)據(jù)量。

對于機器來說，這些視頻數(shù)據(jù)是無法直接進行解讀的。所以，就需要先對視頻信息作結構化處理，翻譯成機器可以理解的二進制語言。

而“天擎”就在此時發(fā)揮其重要的作用了，作為ET城市大腦處理視頻信息的發(fā)動機，“天擎”負責把海量的視頻圖像信息在最短的時間內處理為二進制語言，從而為之后的車輛識別檢測、行人識別檢測提供基礎。

并且，通過云端的便利性，“天擎”可以利用云計算的彈性擴容、高可用性來處理任務，滿足不同規(guī)模城市的需求。

此外，“天擎”支持多規(guī)格實時和離線視頻接入，實現(xiàn)多種數(shù)據(jù)融合，獲得更全量的視頻信息。同時全面開放相關接口，賦能合作伙伴。

阿里巴巴機器智能實驗室副主任、ET城市大腦視覺智能負責人華先勝博士介紹：

 

“天擎”不僅具有穩(wěn)定實時處理萬路級別視頻的能力，還可以讓視頻分析的速度千倍加速，處理16小時視頻僅用1分鐘，隨后系統(tǒng)就可以進行檢索，例如識別行人、車輛等，大大提高響應速度。

除了“天擎”之外，ET城市大腦還有天曜、天鷹、天機三大AI視覺產品。

天曜能夠對城市里的交通事件、事故進行全方位實時感知、自動巡邏。目前在杭州，天曜已經(jīng)覆蓋700多個道路斷面，實現(xiàn)自動實時巡邏，有效釋放200余名警力，交通事件、事故的報警準確率達95%以上。

天鷹能通過人和機器的交互，快速定位目標對象，可以用于尋找失蹤人口、追蹤肇事逃逸車輛等。這背后涉及的技術獲得了全球權威機器視覺算法排行榜KITTI的行人檢測單項冠軍，將世界知名行人再識別數(shù)據(jù)集Market1501的首位命中率提升到96.17%。

天機則可以通過區(qū)域內的歷史視頻數(shù)據(jù)，預測未來的車輛、人流量，從而合理安排出警、人員接送車等，做好交通疏導，避免發(fā)生擁堵和安全問題。

作為首批國家新一代人工智能開放平臺，阿里云ET城市大腦還將向與城市治理有關的全部生態(tài)參與者開放平臺上的AI能力，引領技術孵化和產業(yè)發(fā)展，更好地改善城市管理模式。