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中國移動又投近億元到車聯(lián)網(wǎng) 這么多錢原來是用來買這些了!

日前,運(yùn)營商世界網(wǎng)獲悉,中國移動物聯(lián)網(wǎng)有限公司又對NB-LoT車載定位終端產(chǎn)品進(jìn)行代工生產(chǎn)招標(biāo),預(yù)算金額高達(dá)9700萬元,而據(jù)了解中國移動近段時間以來一直在車聯(lián)網(wǎng)上頻頻發(fā)力,讓人不得不好奇。
 
中國移動又投近億元到車聯(lián)網(wǎng) 這么多錢原來是用來買這些了!-DVBCN
 
公告顯示,此次為貨物比選,集中資格預(yù)審,預(yù)審適用范圍包括10萬臺NB-LoT車載定位終端-WIFI增強(qiáng)版、60萬臺NB-LoT車載定位終端-2.4G增強(qiáng)版、NB-LoT車載定位終端-基礎(chǔ)版10萬臺等三種產(chǎn)品類型。
 
運(yùn)營商世界網(wǎng)計(jì)算,此次采集代工NB-LoT車載定位終端產(chǎn)品共計(jì)80萬臺,預(yù)審項(xiàng)目規(guī)模高達(dá)9700萬元。
 
據(jù)了解,此次是第二次比選,前一次失敗原因暫且不詳,按以往來看多半是投標(biāo)人數(shù)不足,這一點(diǎn)從申請人資格要求也可看出,當(dāng)有效資格申請人數(shù)量小于6家時,重新組織資格預(yù)審。
 
其實(shí),此前中移物聯(lián)網(wǎng)曾多次對NB-LoT車載電子類產(chǎn)品代工進(jìn)行采購,包括智能后視鏡、定位終端、OBD、NB-LoT模組等多種終端產(chǎn)品,且采購規(guī)模都達(dá)上萬臺,可見中國移動在車聯(lián)網(wǎng)的布局上下了一番力氣。
 
今年7月份,中移智行總經(jīng)理黃剛還表示,中國移動精心打造以車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營服務(wù)為核心的全新平臺。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),中移智行還發(fā)布了全新的中移智行運(yùn)營平臺——OSCAR,通過依托TSP核心能力,可以整合連接管理、設(shè)備管理和應(yīng)用服務(wù)使能等功能,為車企提供運(yùn)營平臺本地化部署和服務(wù)需求快速響應(yīng)能力,提升終端用戶的汽車生活體驗(yàn)。
 
如今,車聯(lián)網(wǎng)已然是“風(fēng)口”行業(yè),三大運(yùn)營商均先后深入布局,有不同程度發(fā)展。中國聯(lián)通車聯(lián)網(wǎng)方面的試水開始于2014年4月份,與愛爾蘭Cubic Telecom簽署了合作協(xié)議,為中國的特斯拉用戶提供汽車信息化服務(wù)。中國電信,也在2014年與上海市政府簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,一同開展上海地區(qū)車聯(lián)網(wǎng)與車載信息服務(wù)項(xiàng)目的研究。而今年6月份中國移動宣布旗下車聯(lián)網(wǎng)公司中移智行正式成立,開始正式發(fā)力車聯(lián)網(wǎng)。
 
如今的車聯(lián)網(wǎng)就如同2000年的互聯(lián)網(wǎng)一般,蘊(yùn)藏著巨大的發(fā)展空間。
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