智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品領域國家中心的成立，是我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)健康和可持續(xù)發(fā)展的必然要求，同時也是我國積極參與和主導國際標準協(xié)調(diào)、搶占全球汽車產(chǎn)業(yè)未來規(guī)則制定主導權的重要支撐。
據(jù)了解，國家中心由中國汽車技術研究中心有限公司全資子公司中汽研汽車檢驗中心（天津）有限公司承擔籌建，是在智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車測試領域首家通過資質(zhì)認定授權的國家質(zhì)檢中心，授權能力范圍涵蓋了智能網(wǎng)聯(lián)汽車實車道路測試、仿真測試、功能安全測試、V2X網(wǎng)聯(lián)與信息安全測試等方面。
揭牌儀式現(xiàn)場，中國工程院院士李德毅院士，工信部科技司盧希巡視員，工信部裝備中心鄭賀悅先生，國家市場監(jiān)督管理總局劉先德副司長、李文龍?zhí)庨L、王昆處長，公安部交通管理科學研究所潘漢中副所長，交通部公路院汽運中心周煒主任，機械工業(yè)聯(lián)合會裴二陽處長，天津市科委祖延輝副主任、譚振東副處長，天津市工信委孫鋼副主任、孫曉強處長，天津市市場監(jiān)督委員會郭成明副主任、王靜處長，天津市交通委員會周里智副處長，天津市西青區(qū)白鳳祥區(qū)長、張寒冰副區(qū)長，同濟大學余卓平教授等領導出席會議。
中汽中心董事長于凱、國家市場監(jiān)督管理總局副司長劉先德致辭。儀式由中汽中心副總經(jīng)理李洧主持。
于凱董事長、李德毅院士、盧希巡視員、劉先德副司長、祖延輝副主任、孫鋼副主任、郭成明副主任為國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（天津）揭牌。
同時，為支撐智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準研究、研發(fā)驗證、檢測認證等工作，中汽中心與天津市西青區(qū)人民政府正式簽署國家中心試驗場合作協(xié)議，啟動智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗場建設。
據(jù)介紹，雙方將以試驗場合作共建為契機，共同推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展，帶動智慧城市的創(chuàng)建，以試驗場項目為核心，推動產(chǎn)業(yè)再振興，形成智能汽車、智慧交通產(chǎn)業(yè)的聚集效應，實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級，打造具備顯著競爭力的新產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展支撐環(huán)境，帶動產(chǎn)業(yè)聚集，實現(xiàn)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級。
國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗場簽約儀式
此外，“智能汽車產(chǎn)品檢測與認證技術研討會”同期召開。李德毅院士作了題為《我眼中的未來汽車》的精彩報告。他表示，當前，智能芯片、智能網(wǎng)聯(lián)、智能計算、智能控制等黑科技全都聚焦在汽車上，自動駕駛已成為全球風口。
中國工程院院士李德毅在研討會上作報告
面對趨勢熱潮，他提出了四點質(zhì)疑。一是自動駕駛等級轉(zhuǎn)換點如何度量，二是操控權如何交接，三是操控權交接過程中的事故責任如何認定，四是給自動駕駛發(fā)什么駕照。
顯然，智能網(wǎng)聯(lián)汽車要真正上路仍面臨諸多挑戰(zhàn)和多方面的協(xié)同創(chuàng)新。
值得一提的是，李德毅在報告中提出了“駕駛腦”概念，即輪式機器人的指揮中樞，是無人駕駛產(chǎn)業(yè)鏈中重要的一環(huán)。具體來說，它體現(xiàn)駕駛員的選擇性注意、計算認知、記憶和交互認知，突出自學能力，可以適應不同的車輛，不同的傳感器配置，不同的落地應用場景，在智能汽車產(chǎn)業(yè)中具有廣闊的發(fā)展前景。
研討會上，圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車未來發(fā)展趨勢、檢測認證技術及標準制定、車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢等話題，國家市場監(jiān)督與管理總局認證監(jiān)管司王昆處長、華誠認證中心總經(jīng)理鄭元輝、中國汽車技術研究中心有限公司標準所副所長王學平、上海博泰悅臻電子設備有限公司創(chuàng)始人應宜倫、吉利汽車研究院總工程師劉衛(wèi)國、中汽研汽車檢驗中心（天津）有限公司秦孔建部長等做了精彩匯報。
“智能汽車產(chǎn)品檢測與認證技術研討會暨國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（天津）揭牌儀式”，得到了國家工信部、市場監(jiān)督管理總局、公安部、交通部、機械工業(yè)聯(lián)合會等相關部委及天津市政府的全面指導和大力支持。包括一汽、上汽、東風、華晨、北汽、吉利、長城、江淮、比亞迪、奇瑞、華晨寶馬、宇通、東風日產(chǎn)、一汽豐田、北京奔馳、北京現(xiàn)代、廣汽三菱、蔚來、吉林大學、長安大學、百度、奇虎360、博泰悅臻、亞太電機、速騰聚創(chuàng)、四維圖新、上海淞泓、主線科技等30余家企業(yè)和高校代表參加會議。
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