物聯(lián)網將對人們的日常生活、社會治理方式、企業(yè)生產和管理方式帶來非常大的變化，而運營商憑借網絡資源優(yōu)勢，在物聯(lián)網領域天然處于海量連接、海量數(shù)據(jù)的匯聚點，這些將在未來產生非常重要的價值。

對于運營商而言，如何在這個萬物互聯(lián)新時代里把握住機會、實現(xiàn)快速發(fā)展，將是一個重要的課題。在2017年中國移動全球合作伙伴大會上，中國移動曾發(fā)布了“139”合作計劃（即1個NB－IoT全新網絡、3個產業(yè)聯(lián)盟、9個能力應用），旨在推動網絡演進、強化產業(yè)聯(lián)盟合作、實現(xiàn)重點應用領域的能力開放，這是中國移動服務產業(yè)發(fā)展的重要舉措。時間進入2018年后，中國移動計劃提供20億元專項補貼，其中10億元補貼NB－IOT模組，最高補貼比例80％；另10億元補貼4G模組，最高補貼比例50％，促進物聯(lián)網產業(yè)的發(fā)展，以及與工業(yè)、農業(yè)、交通、能源等行業(yè)領域深度融合。

“大連接”戰(zhàn)略落地

中國移動對“大連接”非常重視，早在2016年就制定了大連接戰(zhàn)略，并計劃通過做大連接規(guī)模、做優(yōu)連接服務、做強連接應用來完成落地。

所謂做大連接規(guī)模，就是從人到人的通信擴展到人和機器、機器和機器的通信。在中國，人和人的通信在中國有10億規(guī)模，而人和機器、機器和機器的通信累計起來會有上百億規(guī)模。

所謂做優(yōu)連接服務，即推動連接服務從管道接入型連接向平臺級連接與端到端基礎設施服務拓展，實現(xiàn)連接服務的縱向延伸。中國移動將面向海量連接管理、復雜計費管理、安全可靠保障、實時運維保障等連接需求，提供包括芯片模組、智能硬件、智能管理平臺、云等端到端的連接服務。

所謂做強連接應用，即推動連接應用從信息消費向垂直行業(yè)的數(shù)字化生活、生產服務拓展。除了繼續(xù)豐富消費互聯(lián)網各類應用外，中國移動還將深入交通物流、能源電力、工業(yè)制造等垂直行業(yè)，以信息化推動生產數(shù)字化。

在“三做”中，“做大連接規(guī)模”是運營商最擅長的。在大連接戰(zhàn)略發(fā)布后，中國移動的連接規(guī)模增長很快，2017年以物聯(lián)網為主的新業(yè)務實現(xiàn)了兩位數(shù)的增長。中國移動的目標是建成全球最大的窄帶物聯(lián)網（NB－IoT）。

全面覆蓋云－管－端

由于行動早、動作快，目前中國移動已經形成了全面覆蓋云－管－端的物聯(lián)網能力。中國移動是國內最早探索物聯(lián)網業(yè)務的運營商，2010年就在重慶建立物聯(lián)網基地，2012年又成立了中移物聯(lián)網有限公司，專業(yè)運營物聯(lián)網專用網絡，推動物聯(lián)網在各行各業(yè)的規(guī)模應用。

在“管”方面，今年上半年物聯(lián)網智能連接數(shù)凈增 1．55 億，規(guī)模達到 3．84 億，物聯(lián)網收入同比增長 47．6％。不僅如此，中國移動還新建了NB－IoT精品網絡基礎設施。據(jù)悉，中國移動已在11省（市、區(qū)）推出了商用NB－IoT服務，NB－IoT網絡一期建設覆蓋346個城市，年內將實現(xiàn)全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)以上區(qū)域連續(xù)覆蓋。

在“云”方面，中國移動打造了OneNET和CCMP兩大平臺。其中OneNET是保障中國移動物聯(lián)網體系協(xié)同發(fā)展的關鍵環(huán)節(jié)，主要承接了中國移動“大連接”戰(zhàn)略中物聯(lián)網終端和應用的連接服務內容。目前中國移動OneNET的連接數(shù)已經達到3800萬個，平臺開發(fā)者用戶超過5萬名，企業(yè)用戶突破5000家。根據(jù)中國移動的計劃，該平臺2018年將新增4000萬個連接，總數(shù)將超過7000萬個。CCMP屬于連接管理平臺，主要用于向企業(yè)提供智能連接管理。CCMP具有五大核心能力：NB－IoT能力、業(yè)務運營能力、應用集成能力、安全防護能力、ESIM國際業(yè)務拓展能力。截至2017年11月底，中國移動CCMP上的連接數(shù)超過2億個，企業(yè)客戶超過4．8萬家，API月使用量超過25億次。通過兩大平臺的布局，中國移動在物聯(lián)網領域擺脫了對連接的依賴，完成了對更多價值區(qū)域的覆蓋。

在“端”方面，中國移動推出了大量通信模組產品。這些產品以自主研發(fā)為主，聯(lián)合研發(fā)為輔，主要包括三大系列——車規(guī)級、工業(yè)級、消費級。目前中國移動在研自主品牌通信模組9款，包括3款2G產品、1款4G產品、5款NB－IoT模組。

此外，中國移動還專注于通信芯片的設計。據(jù)介紹，自2016年11月以來，中國移動陸續(xù)推出了多款芯片，這些芯片都支持遠程升級。今年4月，中國移動又發(fā)布了一款最新的物聯(lián)網芯片，體積小，可以滿足物聯(lián)網設備小型化的需求。

滿園齊放才是春

常言道，一花獨放不是春，物聯(lián)網的成功，不能只靠運營商自己努力，只有產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)通力合作才能達成。為了促成產業(yè)合作，2017年6月，中國移動在上海發(fā)起成立了中國移動物聯(lián)網聯(lián)盟，旨在發(fā)揮各家所長，集大家之力共同滿足行業(yè)客戶的需求。中國移動計劃立足運營商優(yōu)勢，加大創(chuàng)新及合作探索，積極促進物聯(lián)網與行業(yè)融合，繁榮產業(yè)應用。

在2017年11月的中國移動全球合作伙伴大會上，中國移動又推出了“139”計劃，其中的“3”是指三大聯(lián)盟，中國移動物聯(lián)網聯(lián)盟就名列其中。目前中國移動物聯(lián)網聯(lián)盟已匯聚280多家合作伙伴，涵蓋傳感器、芯片模組、行業(yè)終端、垂直平臺、應用平臺、應用、網絡、系統(tǒng)集成等環(huán)節(jié)，在智能抄表、智能家居、智能建筑、市政物聯(lián)、智能穿戴、交通物流、廣域物聯(lián)、工業(yè)物聯(lián)等八大垂直領域進行了諸多實踐。

以智慧城市為例，借助中國移動的物聯(lián)網解決方案，城市管理部門可以在城市井蓋和消防栓上安裝IP68防水等級的NB－IoT通信芯片，此后通過后臺即可清晰地看到每一個井蓋的情況，包括防盜監(jiān)控、出水告警、水壓檢測等各類數(shù)據(jù)。在路燈上安裝物聯(lián)網芯片，管理者可以通過GIS地圖和遠程監(jiān)控看到全市的照明情況，實現(xiàn)照明策略的智能化控制，比傳統(tǒng)管理方式節(jié)能23％。

此外，隨著物聯(lián)網終端、芯片逐漸成熟，智慧城市的概念不斷擴展，中國移動的社區(qū)無感知防控方案就是其中的典型代表。該方案在社區(qū)大門和樓宇單元門安裝人臉識別系統(tǒng)，在0．6秒內即可完成人臉識別并作出反應，比如為業(yè)主開門，為訪客接通可視對講系統(tǒng)等。在社區(qū)外，該方案針對老人和兒童提供了智能手表等可穿戴設備，具有實時定位、設定電子圍欄、一鍵呼救、防丟等功能，滿足時下大城市家庭的安全需求。

面向未來，中國移動將構建“1＋1＋N”的物聯(lián)網生態(tài)體系，以“連接更美好的生活”為使命，立足于人與人之間的連接，面向未來的萬物互聯(lián)，為中國物聯(lián)網的連接以及世界的連接提供更多、更好的服務。