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分析師:為什么特斯拉比其他汽車制造商擁有“明顯優(yōu)勢”?

7月4日消息,據(jù)國外媒體報道,周二,消費(fèi)者前沿研究公司的高級汽車分析師詹姆斯·艾伯?。↗ames Albertine)表示,特斯拉第二季度銷售低迷可能會引發(fā)一些關(guān)于其獨(dú)特性的悲觀論調(diào),但這家電動汽車制造商仍比競爭對手有明顯優(yōu)勢。
 
分析師:為什么特斯拉比其他汽車制造商擁有“明顯優(yōu)勢”?-DVBCN
 
艾伯丁表示,在未來6個月里,特斯拉將有潛力獲得巨大的回報,因為首批備受期待的Model 3轎車將開始推出。
 
他解釋說,特斯拉的未來需求相對穩(wěn)定,而其他制造商則面臨更多的不確定,即在短期內(nèi)誰將購買他們的車輛。
 
上個月盡管失業(yè)率低,汽油價格下降,消費(fèi)者信心上升,但汽車銷量仍下降了3%。
 
艾伯丁說:“我們更樂觀。我們認(rèn)為Model 3會有40萬輛車的訂單,全國各地的制造商都想知道誰在為他們的車排隊。在我們看來,特斯拉有明顯的優(yōu)勢。”
 
去年,有報道稱特斯拉收到了40萬Model 3的預(yù)購訂單,而且第一批車將在本周晚些時候交付,7月底的時候?qū)⒔桓读硗?9輛。
 
根據(jù)特斯拉網(wǎng)站顯示,這款車的售價為3.5萬美元,這意味著未來的銷售價值約為140億美元。
 
但艾伯丁說,仍有一些與汽車制造商及其滿足交付的能力有關(guān)的風(fēng)險,包括Model 3的交付。
 
他說:“在最近的季度交貨中,有一個有趣的遺漏,那就是他們通常告訴我們什么車輛在運(yùn)輸。但這次相反,他們談到了他們使用的汽車,并在那里宣傳高端車型Xs。”
 
他補(bǔ)充說,雖然特斯拉并不一定會走出困境,但它的表現(xiàn)要好于同行。
 
艾伯丁說:“同比增長53%是相當(dāng)不錯的,所以他們現(xiàn)在比一般的汽車制造商要好,當(dāng)然,他們要繼續(xù)保持這個速度,我認(rèn)為是有風(fēng)險的。”
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