昨日，中國(guó)電信聯(lián)合天翼物聯(lián)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、華為共同舉辦新一代物聯(lián)網(wǎng)NB-IoT在京正式商用發(fā)布會(huì)。會(huì)上中國(guó)電信宣布NB-IoT網(wǎng)絡(luò)在北京正式商用。同時(shí)，ofo聯(lián)合中國(guó)電信、華為發(fā)布了NB-IoT智能鎖，標(biāo)志著共享單車(chē)全面進(jìn)入NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。
得益于覆蓋全北京的NB-IoT網(wǎng)絡(luò)，北京市民將率先獲得NB-IoT共享單車(chē)帶來(lái)的優(yōu)質(zhì)出行體驗(yàn)。
NB-IoT在京正式商用發(fā)布儀式
今年2月，三方簽署了NB-IoT共享單車(chē)合作開(kāi)發(fā)協(xié)議，ofo 負(fù)責(zé)智能鎖設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，中國(guó)電信負(fù)責(zé)全國(guó)NB-IoT商用網(wǎng)絡(luò)部署，華為提供包括芯片、網(wǎng)絡(luò)及IoT平臺(tái)在內(nèi)的物聯(lián)網(wǎng)解決方案。經(jīng)過(guò)近五個(gè)月的努力，NB-IoT共享單車(chē)計(jì)劃7月份在北京規(guī)模投放，并陸續(xù)推廣到全國(guó)各省市。在未來(lái)，華為將與ofo展開(kāi)更深入的合作，并逐步將合作推向國(guó)際市場(chǎng)。NB-IoT技術(shù)會(huì)逐漸取代2G，成為共享單車(chē)的標(biāo)配。
NB-IoT不僅具備低功耗、廣覆蓋、大連接的特點(diǎn)，而且可大幅縮短系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)延，這些與共享單車(chē)的應(yīng)用場(chǎng)景十分契合。與2G車(chē)鎖相比，NB-IoT智能鎖大幅度縮短結(jié)單時(shí)延，由之前的25秒以上降至當(dāng)前的5秒以?xún)?nèi)，極大提升了用戶(hù)體驗(yàn)。功耗方面，過(guò)去共享單車(chē)中的電池最多只能持續(xù)使用3個(gè)月，這就需要定期更換電池或者在單車(chē)中裝載發(fā)電裝置，影響用戶(hù)使用，而新款小黃車(chē)可在無(wú)需充電的情況下持續(xù)工作2年以上，既節(jié)省了成本又減輕了運(yùn)維負(fù)擔(dān)。覆蓋性能的提升則可以使單車(chē)在相對(duì)偏遠(yuǎn)或以往信號(hào)覆蓋不好的地區(qū)仍然能夠順利連網(wǎng)。另外，由于2G網(wǎng)絡(luò)容量有限，在地鐵口等人員密集區(qū)域，高峰時(shí)段開(kāi)鎖失敗率甚至?xí)哌_(dá)30%，NB-IoT將有效解決這一問(wèn)題。NB-IoT的優(yōu)勢(shì)特性將會(huì)更廣泛地應(yīng)用于智慧城市的方方面面。
本次發(fā)布會(huì)的主辦方之一中國(guó)電信，致力于推動(dòng)蜂窩通信技術(shù)的發(fā)展和生態(tài)合作體系的打造，投入大量資源打造NB-IoT物聯(lián)專(zhuān)網(wǎng)。電信聚焦智慧城市、垂直行業(yè)、個(gè)人消費(fèi)三大市場(chǎng)，圍繞公共事業(yè)、智能交通、能源制造、智慧物流、安防監(jiān)控等領(lǐng)域深耕。中國(guó)電信北京公司張志勇總經(jīng)理在大會(huì)致辭中指出，公司將致力于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，充分發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì)，提升物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品技術(shù)能力、產(chǎn)業(yè)規(guī)模和應(yīng)用能力，聚合產(chǎn)業(yè)生態(tài)，開(kāi)啟物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)新征程，爭(zhēng)取為建設(shè)”智慧新北京“做出更大貢獻(xiàn)。
NB-IoT智能鎖全面商用發(fā)布儀式
ofo小黃車(chē)是全球最大的共享單車(chē)平臺(tái)，在上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)的2年多時(shí)間里，ofo已經(jīng)在超過(guò)150個(gè)城市提供短途出行服務(wù)，連接車(chē)輛超過(guò)650萬(wàn)，用戶(hù)規(guī)模上億，累計(jì)提供出行服務(wù)超過(guò)20億次。ofo副總裁向繼貴指出，基于智能鎖的轉(zhuǎn)化應(yīng)用，ofo在人工智能方面使用卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)用戶(hù)出行需求，標(biāo)志共享單車(chē)進(jìn)入以人工智能為基礎(chǔ)，以物聯(lián)網(wǎng)為載體的運(yùn)營(yíng)新階段。ofo年底將在20多個(gè)國(guó)家部署超過(guò)2000萬(wàn)輛共享單車(chē)，NB-IoT將成為國(guó)外運(yùn)營(yíng)商合作的首選，讓世界沒(méi)有陌生的角落！
在移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)方面，華為是世界領(lǐng)先的開(kāi)拓者?；谠贗CT領(lǐng)域長(zhǎng)期的投入和積累，華為物聯(lián)網(wǎng)解決方案能夠持續(xù)與合作伙伴推進(jìn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展，驅(qū)動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新。華為在2016年正式發(fā)布了NB-IoT解決方案，而且該方案今年6月在MWC Shanghai獲得了GSMA亞洲移動(dòng)大獎(jiǎng)。
華為中國(guó)區(qū)電信系統(tǒng)部副部長(zhǎng)張修征表示，華為與中國(guó)電信攜手打造了覆蓋最廣的NB-IoT商用網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)在芯片、IoT平臺(tái)、云計(jì)算大數(shù)據(jù)以及應(yīng)用生態(tài)領(lǐng)域深入合作，助力電信在垂直行業(yè)智能化快速轉(zhuǎn)型。
華為蜂窩物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品線(xiàn)總經(jīng)理朱成認(rèn)為，ofo作為第一個(gè)移動(dòng)業(yè)務(wù)，其規(guī)模應(yīng)用對(duì)NB-IoT網(wǎng)絡(luò)和其他業(yè)務(wù)的孵化意義非常重大，華為會(huì)強(qiáng)力支持ofo和中國(guó)電信，持續(xù)深化和提高NB-IoT共享單車(chē)的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用。
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