近日，ofo小黃車聯(lián)合創(chuàng)始人薛鼎出席伯克利斯坦福中國論壇，在論壇上分享了ofo小黃車的創(chuàng)業(yè)歷程、物聯(lián)網(wǎng)與人工智能領域的發(fā)展方向以及全球化的目標。薛鼎稱，ofo已進入“4.0時代”，將大力推動物聯(lián)網(wǎng)領域的布局。
早在今年2月，ofo就攜手中國電信、華為共同宣布著手研發(fā)全球首款基于NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)技術的物聯(lián)網(wǎng)智能鎖，7月，三家聯(lián)手研發(fā)的全球首款NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖全面商用。NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖的商用，也讓ofo小黃車成功引領共享單車行業(yè)一舉跨入移動物聯(lián)網(wǎng)時代，并成功搶占移動物聯(lián)網(wǎng)第一入口。
作為物聯(lián)網(wǎng)時代的主要通信網(wǎng)絡技術之一，NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖具備廣覆蓋、大容量、低功耗的三大特點：首先，NB-IoT信號穿墻性遠超現(xiàn)有的網(wǎng)絡，保證了用戶深處地下停車場這樣信號不佳的場所也能順利開關鎖；其次，NB-IoT技術比傳統(tǒng)通信網(wǎng)絡連接能力高出百倍以上，也就是說，同一基站可以連接更多的智能鎖設備，最大限度避免了出現(xiàn)早晚高峰期大面積宕機等尷尬情況出現(xiàn)；此外，NB-IoT設備的電池使用時長，可完全覆蓋共享單車的生命周期。從用戶的角度來說，NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖極大地優(yōu)化用戶單車使用體驗，是現(xiàn)階段共享單車智能鎖最佳解決方案。
NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖的商用，使得ofo的活躍用戶及用戶滲透率直線上升。據(jù)獵豹全球智庫9月最新數(shù)據(jù)顯示，ofo周活躍滲透率方面領先摩拜，這也意味著ofo正連續(xù)5個月高居共享單車行業(yè)第一位。
知名權威第三方數(shù)據(jù)調(diào)研機構艾瑞咨詢最新8月月度數(shù)據(jù)顯示，ofo月度活躍用戶規(guī)模增長至6886.99萬，排名第一；摩拜月度活躍戶增長至6299.4萬，排名第二，ofo月度活躍用戶數(shù)領先摩拜達588萬人。綜合艾瑞今年整體數(shù)據(jù)來看，ofo月度活躍用戶規(guī)模自5月超越摩拜之后，已經(jīng)是連續(xù)第4個月領先摩拜，穩(wěn)居行業(yè)第一。
8月，ofo月度活躍用戶規(guī)模增速為3.6%，摩拜環(huán)比增幅為1.4%，ofo月度活躍用戶增速為摩拜近2.6倍。在ofo、摩拜活躍用戶規(guī)模整體增速方面，ofo今年1月就開始持續(xù)大幅度領先摩拜，摩拜從5月開始就呈現(xiàn)增速明顯下降且遲緩于ofo的頹勢。在ofo、摩拜活躍用戶增速都最高的4月份，ofo增速仍為摩拜的1.2倍之多。
除了提升用戶體驗外，物聯(lián)網(wǎng)智能鎖還能產(chǎn)生巨大的商業(yè)價值。ofo小黃車的NB-loT智能鎖不僅便于車輛定位，而且能記錄下用戶的出行軌跡、出行時間等系列數(shù)據(jù)，勾畫用戶的行為偏好，預測用戶的消費需求。這些對用戶行為數(shù)據(jù)的挖掘，不僅將推動物聯(lián)網(wǎng)應用向更高層次延伸，而且與用戶形成了良好的互動關系，增強了用戶粘性。
據(jù)街頭調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在各城市的共享單車騎行隊伍中，每10輛中有7輛是ofo小黃車。這點也在權威數(shù)據(jù)的調(diào)查中得到了印證。日前，來自美國知名的紐約研究公司7park data給出的分析報告顯示：在中國共享單車市場，ofo小黃車已占據(jù)了65%的市場份額。ofo行業(yè)第一品牌效應日益凸顯。
外形時尚靚麗又科技力滿滿的ofo小黃車不僅贏得了國人的喜愛，而且還漂洋過海走向海外，頗得外國友人的“歡心”，被央視和外國青年評選為中國的“新四大發(fā)明”之一，可見小黃車已在全球范圍內(nèi)成為了共享單車的代名詞。
基于ofo“開放平臺”理念，由ofo小黃搭建的移動物聯(lián)網(wǎng)平臺，還將釋放出強大的連接性和包容性，可以與更多的智慧家庭產(chǎn)業(yè)鏈條建立緊密的連接。未來，隨著ofo小黃車在物聯(lián)網(wǎng)領域的深耕，ofo小黃車還將給我們帶來更多富有想象的智慧生活。
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