隨著汽車的普及，用戶在汽車上的時間逐漸增多，汽車這個高價值移動互聯(lián)網(wǎng)入口，成為商家必爭之地。

車聯(lián)網(wǎng)（IOV：Internet ofVehicle）能夠?qū)崿F(xiàn)智能化交通管理、智能動態(tài)信息服務和車輛控制的一體化網(wǎng)絡，是物聯(lián)網(wǎng)技術在交通系統(tǒng)領域的典型應用，是移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)向業(yè)務實質(zhì)和縱深發(fā)展的必經(jīng)之路，是未來信息通信、環(huán)保、節(jié)能、安全等發(fā)展的融合性技術。
 
據(jù)預測，未來五年，全球車聯(lián)網(wǎng)市場復合增速將達到25%左右，可見車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的巨大發(fā)展空間。

 
2017年12月6日-8日，第十屆TC汽車互聯(lián)網(wǎng)大會在上海隆重召開。該會議旨在打造中國車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新驅(qū)動力，是全球最大的Telematic國際論壇。圍繞“Mobility driven by AI”這一主題，現(xiàn)場100多位中外演講嘉賓思想碰撞，1500位跨界代表現(xiàn)場互動，20+展臺企業(yè)競彩。
 
以下為行業(yè)領導的精彩演講內(nèi)容
 
一、聯(lián)通智網(wǎng)科技辛克鐸：產(chǎn)業(yè)格局變革下的5G/V2X創(chuàng)新發(fā)展
 
聯(lián)通智網(wǎng)科技有限公司總經(jīng)理/董事長辛克鐸發(fā)表了題為《產(chǎn)業(yè)格局變革下的5G/V2X創(chuàng)新發(fā)展》的主題演講。
 
辛克鐸表示聯(lián)通智網(wǎng)科技的愿景是做一個美好車生活的建設者。
 
車生活通信領導者：
 
*運營商基礎網(wǎng)元
 
*國際主流物聯(lián)網(wǎng)管理平臺
 
*國際化全球部署
 
*多服務場景支持，便捷高效
 
專業(yè)化服務提供者：
 
*專有汽車信息化系統(tǒng)，大數(shù)據(jù)平臺
 
*獨立研發(fā)中心，資深運營服務團隊
 
*多形態(tài)的行業(yè)生態(tài)
 
*政府支持，跨產(chǎn)業(yè)聯(lián)合
 
辛克鐸指出智網(wǎng)科技的工作是：
 
1、構建面向未來運營服務的能力平臺
 
2、5G/V2X的網(wǎng)絡部署關鍵技術研究
 
二、思科Jasper許振：2020年全球連接數(shù)將達200億！
 
許振表示思科Jasper在2015年與聯(lián)通合作，兩年七個月的時間發(fā)展了接近6000萬連接。思科Jasper把運營商的能力通過Jasper的平臺，延伸到各行各業(yè)。
 
2020年有幾個趨勢：200億個連接，其中包含車輛、手機、門鎖、電樁等；2020年超過100億的處理設備連接。不久的將來，無論通過有線還是無線，車內(nèi)的以太網(wǎng)毫無疑問是一個趨勢。
 
許振認為，在數(shù)據(jù)上目前還存在著一些挑戰(zhàn)：
 
1、連接的復雜性、安全性，管理不同設備的復雜性
 
2、數(shù)據(jù)被鎖定在原始來源里
 
3、沒有綱領性的方法來在正確的時間移動正確的數(shù)據(jù)
 
4、沒有軟件來起強制執(zhí)行數(shù)據(jù)的所有權、隱私與安全性，無法保證數(shù)據(jù)的安全，數(shù)據(jù)擁有者的安全。
 
三、中國移動關佳欣：2020年運營商LTE-V2X即將對外商用！
 
中國移動集團政企交通行業(yè)總監(jiān)關佳欣女士發(fā)表《中國移動車聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新與實踐》的演講，關總監(jiān)表示，我國擁有智能汽車發(fā)展的戰(zhàn)略優(yōu)勢，在基礎設施方面，網(wǎng)絡通信和道路交通設施發(fā)展較快，水平較高，寬帶網(wǎng)絡和高速公路基本覆蓋全國，規(guī)模位居世界首位，LTE-V與5G通信等技術具有領先的優(yōu)勢和話語權，北斗導航系統(tǒng)作為重要的國家戰(zhàn)略資源。
 
2020年近期目標是智能新車占比xx%（兩位數(shù)要求），有條件自動駕駛L3及以上等級占比xx%，車用無線通信網(wǎng)絡LTE-V全國覆蓋率達到xx%。運營商在2020年即可實現(xiàn)LTE-V2X商用。
 
重點研發(fā)多模式通信、多模式定位、智能網(wǎng)關等功能的新型智能終端模塊。推動C-V2X商用芯片、模組成熟豐富，推動生態(tài)形成，豐富后裝車載形態(tài)。重點利用機場、港口、礦區(qū)、工業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)和公交專用道路等相對封閉區(qū)域，建立智能汽車示范運行工作規(guī)程。
 
四、聯(lián)通智網(wǎng)科技與華為簽署車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作協(xié)議
 
2017年12月7日，聯(lián)通智網(wǎng)科技與華為在上海第十屆TC汽車互聯(lián)網(wǎng)大會期間舉行車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作簽約儀式，雙方將在5G/LTE-V2X、車聯(lián)網(wǎng)平臺等多方面進行深入合作，加速LTE-V2X應用測試及驗證，迎接全新車聯(lián)網(wǎng)時代。在聯(lián)通智網(wǎng)科技董事長/總經(jīng)理辛克鐸、總經(jīng)理助理汪建球、華為公司無線產(chǎn)業(yè)發(fā)展部部長呂曉峰、華為OceanConnect IoT平臺領域總經(jīng)理郭瑾等見證下，聯(lián)通智網(wǎng)科技副總經(jīng)理張然懋、華為公司聯(lián)通系統(tǒng)部IT與信息化部部長王正共同簽署了車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作協(xié)議。
 
聯(lián)通智網(wǎng)科技董事長/總經(jīng)理辛克鐸先生表示：“智網(wǎng)科技作為中國聯(lián)通車聯(lián)網(wǎng)專業(yè)子公司，在業(yè)務快速發(fā)展過程中，非常重視技術進步與積累。華為作為全球領先的ICT技術供應商，我們非常期待與華為共同推進5G 、LTE-V2X等聯(lián)網(wǎng)關鍵技術研究與演進，打造更加強大的行業(yè)共性支撐平臺為廣大車主提供更好的車聯(lián)網(wǎng)服務。”

總結：隨著技術的逐漸成熟，隨著硬件軟件的逐步完善，智能物聯(lián)開始影響了人們生活的方方面面，更給汽車行業(yè)帶來了翻天覆地的變化，使得人們的出行變得更加便捷和舒適！