1月25日消息，據(jù)?？怂剐侣劸W(wǎng)報道，美國國家運輸安全委員會（National Transportation Safety Board，簡稱NTSB）表示，已派出兩名調(diào)查人員對特斯拉汽車撞車事故展開調(diào)查。
這起事故發(fā)生在405號州際公路上，當時特斯拉Model S在“Autopilot”模式下行駛，在加利福尼亞州的卡爾弗市撞上一輛停在路邊的消防車。
目擊者估計，車禍發(fā)生時，這輛車以每小時65英里（約合105公里）的速度行駛，駕駛員說“Autopilot”被激活了。
美國國家運輸安全委員會在twitter上表示，該團隊將調(diào)查司機和汽車本身。
這是NTSB第二次調(diào)查涉及特斯拉“Autopilot”功能的事故，“Autopilot”是一種具有有限半自動駕駛能力的駕駛員輔助系統(tǒng)。
去年9月，美國國家運輸安全委員會認定，特斯拉Model S中的“Autopilot”功能的設計缺陷在2016年5月佛羅里達州發(fā)生的一起致命車禍中扮演了重要角色，當時該車在“Autopilot”模式下行駛。
但當時它將事故歸咎于粗心大意的特斯拉司機對技術的過度依賴，以及一名在該車前面左轉的卡車司機。
加州進行調(diào)查之際，正值國會和聯(lián)邦機構正努力解決如何監(jiān)管自動駕駛汽車和半自動駕駛汽車的問題。
“Autopilot”系統(tǒng)可以顯著減少事故，但電腦驅動的車輛也可能會犯錯。
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