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英偉達(dá)為自動駕駛汽車計算機(jī)配上“神經(jīng)系統(tǒng)”

據(jù)外媒報道,自動駕駛汽車將不僅僅只是改變道路系統(tǒng),同時還將改變汽車的結(jié)構(gòu),就在日前,英偉達(dá)和Aquantia發(fā)布了一套為自動駕駛數(shù)據(jù)開發(fā)的超高速連接系統(tǒng)。這兩家公司都已經(jīng)證實,英偉達(dá)為自動駕駛汽車打造的DRIVE Pegasus和Drive Xavier AI平臺將被運用到Aquantia的Multi-Gig網(wǎng)絡(luò)中,它們將能跟上各個傳感器之間的巨大信息流。
英偉達(dá)為自動駕駛汽車計算機(jī)配上“神經(jīng)系統(tǒng)”-DVBCN
英偉達(dá)硬件開發(fā)部高級副總裁Gary Hicok指出,每輛自動駕駛汽車都是一個移動的、獨立的數(shù)據(jù)中心,它將由藏在后備箱的節(jié)能AI超級計算機(jī)驅(qū)動。“為了實現(xiàn)安全的自動駕駛,我們需要安全、可靠、冗余的Multi-Gig網(wǎng)絡(luò)來傳輸海量數(shù)據(jù)。”
 
據(jù)了解,這套網(wǎng)絡(luò)將支持10Gbps以太網(wǎng)連接,英偉達(dá)和Aquantia為此盡可能地將部件之間的延遲最小化。除了速度,10Gbps以太網(wǎng)還能支持大量LIDAR、攝像頭、雷達(dá)以及其他傳感技術(shù)部件所需的寬帶要求,此外,考慮到道路安全,自動駕駛汽車還將需要支持冗余。
 
在互連上冗余同樣也必不可少。這樣,當(dāng)主系統(tǒng)出現(xiàn)問題的時候就能有一個備用系統(tǒng)以便確保汽車能夠安全停下來等待維修。Aquantia認(rèn)為,Multi-Gig以太網(wǎng)雖然對于汽車領(lǐng)域來說相對還比較新,但這卻賦予了它比競爭對手更大的優(yōu)勢。
 
據(jù)悉,首套搭載Aquantia Multi-Gig網(wǎng)絡(luò)的英偉達(dá)DRIVE Xavier和DRIVE Pegasus計算機(jī)將在今年第一季度進(jìn)入這家芯片公司的汽車制造合作伙伴手中。
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